La Nuova Sardegna

TEMPIO. L’amministrazione comunale stringe i tempi per la realizzazione della rotatoria di San Giuseppe, opera ormai non più procrastinabile. I lavori, per un importo di 250 mila euro su progetto del geometra Vincenzo Capece, con una procedura negoziata sono già stati affidati a un’impresa, che stando alle indiscrezioni potrebbe cominciare i lavori già dal prossimo novembre.

Proprio per l’urgenza dell’opera, il progetto, qualche mese fa, su proposta dell’assessore ai lavori Pubblici, ha subìto qualche modifica nel tratto che interessava spazi privati che avrebbero dovuto essere acquisti con una cessione gratuita dai proprietari. I tempi in tal senso si stavano comunque allungando oltremodo, e il progettista, su richiesta dell’esecutivo, ha modificato, sulla direttrice che arriva da Sassari, il progetto, senza ovviamente un aumento dei costi. Le modifiche introdotte non varieranno neanche la geometria della rotatoria, e incideranno solo sulla larghezza di una parte di marciapiede che potrà essere ampliato senza nocumento per l’opera e per le casse comunali, nel momento in cui i proprietari perfezioneranno la concessione volontaria di cui si è detto.

Ua modifica, quindi, dettata dalla necessità di recuperare il tempo perduto e dare inizio a un’opera della quale si parla inutilmente già da sette-otto anni. La rotatoria di San Giuseppe, una volta realizzata, metterebbe finalmente in sicurezza uno degli incroci più trafficati e pericolosi della città. Teatro spesso di incidente stradali, qualcuno, diversi anni fa, anche mortale; altri gravi, altri ancora spettacolari e comunque impattanti in qualunque caso. Il sito, in prossimità del quartiere di San Giuseppe, coinvolge due strade statali, la 127 Sassari-Tempio, nel tratto definito via Italia Unita e la 133 Palau-Tempio, nel tratto denominato via Palau che vanno ad intersecarsi (al limite dello spazio occupato da un rifornitore) da una parte sulla circonvallazione San Giuseppe (che supporta quotidianamente un traffico di migliaia di mezzi, fra cui anche pullman, camion, ed autoarticolati) e frontalmente su viale Valentino direttrice per chi arriva verso Piazza De Gasperi, la Fonte Nuova e l’ospedale Paolo Dettori. Una bolgia infernale di incroci, regolati da semafori e stop, la cui dislocazione, molto datata negli anni, non consente però all’automobilista un adeguato controllo del traffico proveniente da altre direttrici. Frequentissimi quindi gli scontri più o meno gravi e le diatribe fra automobilisti tutti convinti di essere dalla parte della ragione, costretti a ricorrere a medici, carrozzieri e avvocati per le rispettive competenze.