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Olbia

Taxi e Ncc a Olbia, sotto accusa gli abusivi

Taxi all'aeroporto Costa Smeralda
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Taxi all'aeroporto Costa Smeralda

Confartigianato In prima fila: mercoledì un incontro alla Camera di commercio

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OLBIA. La Confartigianato lancia una vera e propria crociata contro l’abusivismo e la concorrenza sleale chge stanno danneggiando pesantemente il comparto del trasporto privato. In particolare, noleggio con conducente e taxi nell'isola sono settori in crescita ma devastati proprio dall’abusivismo e dalla concorrenza sleale. Per questo Confartigianato chiama a raccolta le imprese in un incontro che si terrà a Olbia il 30 marzo, alla Camera di commercio. Parteciperanno i vertici nazionali, regionali e locali dell’associazione degli artigiani, che in Gallura è guidata da Giacomo Meloni.

Sono 278 in Sardegna le imprese, in particolare, di trasporto persone che effettuano il servizio mediante Ncc (Noleggio di autovettura con conducente) e che danno lavoro a più di 500 addetti. L'80% di queste (225) sono artigiane. Un settore in pieno sviluppo che fra il 2014 e 2015 ha registrato una crescita delle imprese artigiane del +3,7%. Il territorio con più imprese è quello del nord (Sassari e Olbia) con 95, segue Cagliari con 87, Nuoro con 29 e Oristano con 14. Gli Ncc, tecnicamente «trasporto privato non di linea», è un servizio di prenotazione e noleggio di minivan e auto con autista, che parte da una rimessa privata, si utilizza solitamente per tratte extraurbane, aeroportuali, con disposizioni orarie e servizi di rappresentanza. La tariffa viene concordata al momento della prenotazione, che nel servizio del noleggio con conducente è obbligatoria e viene effettuata telefonicamente o con una mail. Assieme ai Taxi garantiscono numerosi collegamenti ma i problemi non mancano, soprattutto a causa delle numerose forme di elusione delle normative. «Il noleggio con conducente e il taxi sono servizi pubblico di qualità indispensabile alla mobilità - sottolinea Giovanni Antonio Mellino, vicepresidente nazionale di Confartigianato Trasporti -. Però, più si va avanti, più gli operatori regolari si trovano a combattere, senza adeguati armi, una sleale concorrenza contro gli abusivi e gli irregolari».

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