La Nuova Sardegna

OLBIA. Oggi saranno aperte le buste con le offerte delle tre cordate che si contendono il controllo della società Porto 2000 di Livorno, che gestisce i terminal crociere e passeggeri dello scalo toscano. Tra i players in gioco c'è anche la Sinergest, società che gestisce il porto Isola bianca di Olbia e lo scalo di Golfo Aranci. La Commissione di gara si riunirà per la prima volta per verificare la regolarità dell'invio delle offerte e il rispetto delle disposizioni generali. Nella stessa seduta, aperta ai concorrenti, i commissari e il Rup (responsabile unico del procedimento) provvederanno ad aprire i plichi delle offerte che di norma contengono tre buste: la busta A (documentazione amministrativa), la busta B ( offerta tecnica) e la busta C (offerta economica). Dopo il rinvio tecnico disposto giovedì scorso, è stata completata la composizione della commissione di gara incaricata di individuare l'operatore privato che si aggiudicherà il 66% della Porto di Livorno 2000, società controllata da Autorità portuale e Camera di Commercio che gestisce nel principale scalo toscano i servizi di accoglienza ai croceristi e passeggeri.

La scalata. Pubblicato nel giugno 2015, il bando di gara prevede la cessione del 66% delle quote della Porto di Livorno 2000, che gestisce in regime di monopolio i servizi di accoglienza ai turisti. Gli attuali soci manterranno ciascuno il 17% della proprietà. La cordata capeggiata dal gruppo Onorato vede affiancate alla società che gestisce il terminal passeggeri di Olbia, la Sinergest Olbia Spa (con una quota del 60%), anche la compagnia di navigazione Moby (5%), il terminalista labronico Ltm (10%) e la Marinvest (25%). Quest'ultima è la finanziaria del gruppo che fa capo all'armatore Gianluigi Aponte, proprietario di Msc Crociere e della compagnia di navigazione Grandi navi veloci. Tra i rivali della Sinergest ci sono un gruppo internazionale e un altro player italiano. Il primo è costituito dalla Creuers del Port de Barcelona, che partecipa alla gara con una quota pari all'80%, dal tour operator Aloschi Bros (con il 10%) e dalla società Bassani Adriatico (con il restante 10%). Il secondo gruppo che fronteggia Onorato è il Cfg - Cruise & Ferry Group- che partecipa alla gara supportato da due imprese ausiliarie: la Grimaldi Euromed e Costa Crociere.

Via libera. La Camera di Commercio livornese ha designato il proprio commissario, scegliendolo tra una lista di massimi esperti del settore: si tratta di Silvio Bianchi Martini, professore ordinario di economia aziendale presso l'Università di Pisa. A questo punto i tasselli sono tutti a posto: la commissione, presieduta dal responsabile unico del procedimento, Massimo Provinciali, e formata, oltre che dal componente scelto dall'ente camerale, anche dal commissario Claudio Vanni, designato dall'Autorità Portuale di Livorno, potrà ora aprire le buste con le offerte.

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