le reazioni
Giagoni (Ncs): regole certe nei centri
SANTA TERESA. Dario Giagoni, coordinatore del nord Sardegna di Noi con Salvini, ritiene che sia sbagliata la scelta del Comune di promuovere in piena stagione turistica un incontro pubblico con i...
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SANTA TERESA. Dario Giagoni, coordinatore del nord Sardegna di Noi con Salvini, ritiene che sia sbagliata la scelta del Comune di promuovere in piena stagione turistica un incontro pubblico con i cittadini per illustrare il progetto Sprar, legato all'accoglienza migranti.
«Il sistema di protezione per i richiedenti asilo e i rifiugiati esiste da tempo – afferma Giagoni –, mesi fa altre amministrazioni sono entrate in questa rete nazionale. Perché Santa Teresa solo adesso si sta muovendo? La riunione poteva essere fatta in primavera o in autunno».
Dario Giagoni si sofferma poi sulla gestione dei centri di accoglienza. «Le cooperative dovrebbero spiegare agli ospiti delle strutture le regole del codice della strada, non possono camminare di notte sulla statale di collegamento tra Santa Teresa a Palau, illuminata solo in pochi punti, senza una pettorina fluorescente. Qualcuno di loro – lamenta il rappresentate di Ncs – -, si sposta anche in bicicletta. Occorrono regole ferree e sanzioni, se necessario, per i gestori responsabili del centro. Ai migranti va spiegato in modo chiaro che rischiano di essere investiti. Gli automobilisti sono costretti a fare slalom lungo i 20 chilometri della statale». (w.b.)
«Il sistema di protezione per i richiedenti asilo e i rifiugiati esiste da tempo – afferma Giagoni –, mesi fa altre amministrazioni sono entrate in questa rete nazionale. Perché Santa Teresa solo adesso si sta muovendo? La riunione poteva essere fatta in primavera o in autunno».
Dario Giagoni si sofferma poi sulla gestione dei centri di accoglienza. «Le cooperative dovrebbero spiegare agli ospiti delle strutture le regole del codice della strada, non possono camminare di notte sulla statale di collegamento tra Santa Teresa a Palau, illuminata solo in pochi punti, senza una pettorina fluorescente. Qualcuno di loro – lamenta il rappresentate di Ncs – -, si sposta anche in bicicletta. Occorrono regole ferree e sanzioni, se necessario, per i gestori responsabili del centro. Ai migranti va spiegato in modo chiaro che rischiano di essere investiti. Gli automobilisti sono costretti a fare slalom lungo i 20 chilometri della statale». (w.b.)
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