La Nuova Sardegna

OLBIA. In città c’è un nuovo ponte che si prepara a fare le valigie. È il cosiddetto «ponte di ferro», che unisce i due tratti di via Roma intervallati dalla foce del rio Seligheddu. Anche lui è nella lista delle opere incongrue. Quindi sarà da demolire e da ricostruire. Il Comune ha appena pubblicato sul suo sito il bando relativo alla progettazione definitiva ed esecutiva. In tutto per l’abbattimento e la ricostruzione ci sono a disposizione 3 milioni di euro. Per la progettazione, invece, poco più di 300mila euro. Le imprese avranno tempo fino al 4 dicembre per presentare i propri progetti.

Il ponte di via Roma sarà demolito e ricostruito perché quello attuale è troppo piccolo e di conseguenza ostruisce la foce del Seligheddu in caso di piena. Il Comune, come si legge nella scheda del bando, punta molto anche sull’aspetto del nuovo ponte: «Realizzare un’opera di elevato pregio architettonico e che costituisca un elemento di riconoscimento e di valorizzazione sia del contesto dell’ansa sud del golfo che della foce del rio Seligheddu». Quello di via Roma, comunque, non è l’unico ponte bollato come opera incongrua. La città ne è piena e il Piano Mancini ne conta in tutto 19. Al momento sono due i ponti abbattuti: quello di Isticadeddu, già ricostruito, e la rampa del Nespoli accanto al «ponte di ferro», che non sarà ricostruita perché considerata inutile. Invece solo pochi giorni fa il Comune ha pubblicato i bandi relativi alla progettazione dei nuovi ponti di via D’Annunzio, sul rio San Nicola e sul sul canale Zozò. Presto ci si muoverà anche per il ponte di via Galvani, sempre sul rio Zozò, che sarà ricostruito più a monte. Anche le ferrovie sono chiamate a demolire e a ricostruire i ponti ferroviari. Come affermato qualche giorno fa dal sindaco Settimo Nizzi, le ferrovie stanno per presentare i loro progetti al Comune. (d.b.)