La Nuova Sardegna

OLBIA. Una chiusura programmata. Non un atto di imperio, né una decisione estemporanea. L’Anas dà la sua versione della chiusura della bretella che collega la città alla statale 131. Mercoledì mattina gli automobilisti hanno trovato sbarrato l’accesso scatenando l’ira dei sindaci di Olbia Settimo Nizzi, di Loiri Porto San Paolo Francesco Lai e di Padru Antonio Satta. Ma per l’Anas nulla è stato fatto alle spalle dei territori. «La rampa è stata realizzata a fronte dell’emergenza causata dal crollo del ponte Loddone in seguito all’alluvione del 2013 – spiega in una nota il gigante delle strade –. Doveva consentire il collegamento del traffico interrotto dalla provinciale 24 verso Olbia. Essendo un intervento a carattere provvisorio era già previsto, come avvenuto per la rampa in direzione opposta, che sarebbe stata demolita con il superamento dell’emergenza. E a seguito della ricostruzione del ponte. L’immissione diretta su una corsia della statale 131 dcn è molto pericolosa, con contestuale restringimento della carreggiata per i veicoli diretti a Olbia. Prima di procedere si è anche attesa l’apertura al traffico del lotto 9 della Sassari-Olbia, il cui cantiere avrebbe penalizzato la circolazione in ingresso alla città. Abbiamo quindi attuato la prevista chiusura al traffico della rampa mettendo in sicurezza la carreggiata della strada statale 131 dcn con il ripristino a due corsie per senso di marcia in direzione Olbia. Avvieremo comunque una immediata interlocuzione con le amministrazioni dei territori coinvolti per valutare la possibilità di un adeguamento dell’opera che consenta l’utilizzo della rampa in piena sicurezza».

«Mi auguro che l’interlocuzione parta da subito – commenta il sindaco di Loiri, Francesco Lai –. Possibilmente da ieri, nella speranza che ci sia una soluzione non più temporanea ma uno svincolo definitivo per l’uscita Loiri. E che si proceda alla riapertura immediata della bretella in modo che i cittadini non debbano subire i disagi di tempi lunghissimi».

Ieri mattina il consigliere regionale Giuseppe Meloni, Pd, ha avuto un colloquio con il responsabile dell’Anas. «Mi ha assicurato un iter preferenziale per la realizzazione di una corsia di accelerazione sicura in direzione Olbia – spiega –. Questa bretella verrà realizzata sulla rampa esistente ma si tratterà di un intervento che, rispettando le norme del codice della strada, lo farà diventare un tratto stradale definitivo. Tutto sarà preceduto da una richiesta di rimodulazione di fondi Apq, Accordo programma quadro. Questa rimodulazione comprenderà l'intero intervento e riguarderà anche la rampa definitiva che dovrà essere realizzata in uscita dalla 131 dcn, nella direzione Olbia-Nuoro, verso Loiri».