Dal caro traghetti alla continuità aerea: i nodi da sciogliere
Durante il congresso della Filt Cgil sono state elencate le varie criticità che attanagliano il sistema dei trasporti in Gallura. Nella sua relazione il segretario uscente Franco Monaco ha esposto...
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Durante il congresso della Filt Cgil sono state elencate le varie criticità che attanagliano il sistema dei trasporti in Gallura. Nella sua relazione il segretario uscente Franco Monaco ha esposto una serie di punti, con tanto di relative proposte. Per quanto riguarda le infrastrutture, è stata ribadita l’importanza dell’interconnessione tra l’aeroporto di Olbia e la rete ferroviaria, il potenziamento della ferrovia e del trasporto pubblico su gomma, l’arretramento della stazione di Olbia, il completamento della Olbia–Sassari e la nuova Olbia–Arzachena–Santa Teresa. Poi si chiede un intervento nel porto olbiese, per permettere un migliore accesso alle navi di maggiore stazza, e di portare a termine la realizzazione del porto industriale. Inoltre è stata sottolineata l’importanza dell’allungamento della pista dell’aeroporto Costa Smeralda. Infine non pochi passaggi sul «quasi monopolio del gruppo Onorato che poco ha giovato all’abbattimento dei costi del trasporti di passeggeri e merci», sulle grandi potenzialità dei collegamenti tra Sardegna e Corsica e sulla continuità territoriale aerea.
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