Motori accesi per la cronoscalata di Tandalò
Buddusò, via alla quarta edizione della gara per il campionato italiano su terra con cinque categorie
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BUDDUSÒ. È stata presentata nella sala consiliare di Padru la quarta edizione della cronoscalata di Tandalò “Trofeo Giuseppe Marroni”, campionato italiano velocità su terra. La gara in programma da domani a domenica nello sterrato di Tandalò (Buddusò), sotto l’egida Aci sport e Aci Sassari, è stata presentata dagli organizzatori della MotorSport Tandalò, Lrt Sardinia e DrivEvent Adventure, con la rappresentanza dei sindaci del territorio che sostengono la manifestazione.
«La cronoscalata di Tandalò è nata come un sogno, e il sogno è diventato realtà. La gara è sempre più apprezzata in Italia e all’estero», ha detto Gigi Satta, presidente Tandalò MotorSport. Per Nicola Imperio di Lrt Sardinia «appartenere al campionato italiano velocità su terra è per noi un onore. La gara prevede due regolamenti: uno per il campionato e uno per la gara atipica sperimentale. Tanti piloti arrivano qui per giocarsi il doppio coefficiente per il campionato Italiano. Per la classifica, quest’anno saranno distinte tutte le categorie di veicoli per avere un vincitore per ognuna di esse: rally, velocità fuoristrada, kart cross, storiche e open».
Tante le novità di quest’anno: il villaggio di Tandalò sarà il cuore pulsante della gara. Dopo lo shake down cronometrato del sabato mattina e le cinque manche di sabato e domenica, arriverà il “tappone” finale che eleggerà il Re di Tandalò e si aggiudicherà il Trofeo Giuseppe Marroni. «Si tratta – dicono gli organizzatori – di una sfida “tutti contro tutti” dove i migliori quindici piloti si sfideranno in una salita extra: chi salirà più velocemente sarà il vincitore, quindi il Re di Tandalò. Per la 4° edizione della cronoscalata di Tandalò, in anteprima solo per la Sardegna, Perfecto Calviño, della Yacar racing, presenterà la sua Ferrari 360 Modena che correrà nello sterrato sardo. (s.d.)
«La cronoscalata di Tandalò è nata come un sogno, e il sogno è diventato realtà. La gara è sempre più apprezzata in Italia e all’estero», ha detto Gigi Satta, presidente Tandalò MotorSport. Per Nicola Imperio di Lrt Sardinia «appartenere al campionato italiano velocità su terra è per noi un onore. La gara prevede due regolamenti: uno per il campionato e uno per la gara atipica sperimentale. Tanti piloti arrivano qui per giocarsi il doppio coefficiente per il campionato Italiano. Per la classifica, quest’anno saranno distinte tutte le categorie di veicoli per avere un vincitore per ognuna di esse: rally, velocità fuoristrada, kart cross, storiche e open».
Tante le novità di quest’anno: il villaggio di Tandalò sarà il cuore pulsante della gara. Dopo lo shake down cronometrato del sabato mattina e le cinque manche di sabato e domenica, arriverà il “tappone” finale che eleggerà il Re di Tandalò e si aggiudicherà il Trofeo Giuseppe Marroni. «Si tratta – dicono gli organizzatori – di una sfida “tutti contro tutti” dove i migliori quindici piloti si sfideranno in una salita extra: chi salirà più velocemente sarà il vincitore, quindi il Re di Tandalò. Per la 4° edizione della cronoscalata di Tandalò, in anteprima solo per la Sardegna, Perfecto Calviño, della Yacar racing, presenterà la sua Ferrari 360 Modena che correrà nello sterrato sardo. (s.d.)
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