La Nuova Sardegna

SANTA TERESA. Ha sollevato perplessità nel mondo degli autotrasportatori isolani il rischio scioglimento, annunciato dalla Regione per inadempienze contrattuali della compagnia della balena blu, della convenzione Regione-Moby sui collegamenti di linea tra Sardegna e Corsica. La Confartigianato chiede garanzie nei collegamenti in continuità territoriale per tutte le imprese sarde, anche per gli autotrasportatori che viaggiano con mezzi alti più di 3,6 metri che non possono essere imbarcati sul Bastia. Il traghetto sostituirà sino a metà aprile la Giraglia, finita in un cantiere di Napoli per le riparazioni dopo l’urto, il 6 febbraio, contro gli scogli nel porto Longonsardo.

La confederazione è disponibile a sedersi a un tavolo di concertazione per trovare una soluzione al problema. I consiglieri Giovanni Satta e Dario Giagoni hanno dichiarato che la Regione è pronta a stracciare il contratto per il mancato ripristino nei tempi previsti nella convenzione della tratta in continuità territoriale Santa Teresa-Bonifacio. La vicenda è al vaglio dei legali. Il capogruppo regionale della Lega ha affermato anche che la Moby avrebbe dovuto attivare un mezzo sostitutivo già dal 7 febbraio, 24 ore dopo l’incidente in mare della Giraglia. Ha poi spiegato che le penali per il disservizio ammonterebbero a 85mila euro, ben oltre i 29mila indicati come soglia massima per chiedere la risoluzione del contratto. «La Moby ha solo annunciato un piano B per la settimana successiva allo stop della Giraglia: 2 corse di andata e ritorno da Olbia a Porto Vecchio, mai effettuate - ha detto Giagoni -. Né ha mai riprotetto passeggeri e mezzi con altre compagnie». La Confartigianato non entra nel merito delle questioni legali: «A noi imprenditori interessa avere le tratte garantite ogni giorno per effettuare dignitosamente il nostro lavoro e per permettere a tutti, turisti compresi, l'attraversamento del mare in condizioni di sicurezza - dichiara il presidente della Confartigianato Imprese Gallura, Giacomo Meloni -. Siamo soddisfatti di come la Regione abbia preso in mano la questione dei trasporti tra Sardegna e Corsica, ma la situazione creata dopo l’incidente alla Giraglia, con navi sostitutive e porti alternativi è una condizione provvisoria. Crea incertezze ad autotrasportatori e imprese. Non vogliamo polemiche ma soluzioni affinché l'economia che le imprese hanno con l'isola gemella possa crescere».