La Nuova Sardegna

ARZACHENA. Il consiglio comunale di Arzachena trova subito alleati: la strada a quattro corsie Olbia-Arzachena-Palau-Santa Teresa va fatta e in fretta, dicono il subcommissario della Provincia e il segretario generale della Cisl Gallura Mirko Idili. Sulla strada – assicura Pietro Carzedda – «c’è il nostro massimo impegno affinché la Regione e l’Anas quanto prima completino la progettazione e diano corso all’opera, il cui tracciato è già stato confermato dalle amministrazioni interessate». Carzedda fa sapere che anche «l’assessore regionale ai Lavori pubblici Roberto Frongia ha garantito il suo assoluto interessamento». Il subcommissario plaude alla sollecitazione del sindaco e del consiglio comunale di Arzachena. Così fa anche Idili, secondo il quale l’avvio dell’opera rappresenterebbe anche una risorsa economica in un momento di crisi profonda per le famiglie. «Liberare risorse programmate da anni – commenta il segretario generale della Cisl gallurese – consentirebbe di ridurre un divario infrastrutturale esistente. E di creare un’importantissima occasione occupazionale». Ma c’è di più. «Continuare a considerare la Olbia Arzachena Palau Santa Teresa come una “semplice” strada – prosegue Idili – rappresenta uno degli errori più gravi che si possano commettere nei confronti delle comunità della bassa Gallura e non solo. Ciò che deve essere una volta per tutte chiaro ad Anas, Regione Sardegna e governo nazionale è che questa opera rappresenta molto di più, un necessario motore di sviluppo per l’economia del territorio, un trait d’union tra i cittadini della Maddalena, già abbondantemente defraudati di importantissime opportunità di sviluppo e fondamentali presidi dello Stato, e il resto della Gallura». La strada, ricorda il segretario Cisl – «unisce realtà differenti e le avvicina a ospedali, porto, aeroporto, università, servizi ecc. e mette in relazione i porti del territorio compreso quello transfrontaliero di Santa Teresa». «Si parta subito – conclude Idili – con l’avvio dei cantieri nei lotti per i quali è possibile procedere, si confermi la destinazione del finanziamento complessivo degli oltre 200 milioni di euro già disponibili come annunciato dall’assessore regionale Todde (180 milioni per i lotti 1 e 2 e 25 mln per il 4 e 5). Si recuperino le altre risorse che servono per completare l’intera strada, a partire dai circa 35 mln per la tratta Arzachena Nord-Palau dallo svincolo di Arzachena nord al km 351 della SS125». (w.b.)