Le previsioni prima del coronavirus: sei milioni di passeggeri entro il 2040
Il consolidato trend di crescita del traffico passeggeri all’aeroporto Costa Smeralda, , calcolato prima del tracollo dovuto al blocco dei voli e all’effetto deprimente sul traffico turistico causato...
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Il consolidato trend di crescita del traffico passeggeri all’aeroporto Costa Smeralda, , calcolato prima del tracollo dovuto al blocco dei voli e all’effetto deprimente sul traffico turistico causato dalla pandemia del coronavirus, prevedeva per l’anno 2040 un volume annuo di passeggeri più che raddoppiato rispetto all’attuale, che nel 2019 aveva sfiorato i tre milioni di passeggeri.
Il Piano di sviluppo dello scalo aeroportuale di Olbia elaborato dalla Geasar, la società di gestione, è stato approvato dall’Enac (Ente nazionale aviazione civile) ha ottenuto il parere positivo del ministero dell’Ambiente, di concerto con il ministero per i Beni e le Attività culturali.
Il progetto complessivo mirerà quindi al miglioramento dei livelli di servizio, con l’obiettivo di raggiungere i più elevati standard internazionali definiti dalla Iata.
Il Piano di sviluppo dello scalo aeroportuale di Olbia elaborato dalla Geasar, la società di gestione, è stato approvato dall’Enac (Ente nazionale aviazione civile) ha ottenuto il parere positivo del ministero dell’Ambiente, di concerto con il ministero per i Beni e le Attività culturali.
Il progetto complessivo mirerà quindi al miglioramento dei livelli di servizio, con l’obiettivo di raggiungere i più elevati standard internazionali definiti dalla Iata.
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