Comitato portuale dopo 2 anni Nizzi vuole farne parte
Nel 2018 il Tar stabilì che non potesse sedere nel Comitato di gestione dell’Autorità portuale. Per protesta il sindaco Settimo Nizzi non nominò nessun altro. L’assenza di Olbia nel Cdg ha pesato...
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Nel 2018 il Tar stabilì che non potesse sedere nel Comitato di gestione dell’Autorità portuale. Per protesta il sindaco Settimo Nizzi non nominò nessun altro. L’assenza di Olbia nel Cdg ha pesato nelle scelte dell’AdSp, testa e braccia a Cagliari. Ora Nizzi cambia idea e va alla ricerca di una figura per ricoprire quel ruolo. Le opposizioni, Coalizione civica, M5Stelle e Liberi e uniti esprimono «stupore per l’inopportunità politica dell’avviso pubblico. Dal 2018 a oggi, grazie alla “forma di protesta democratica”, parole del primo cittadino, non potendo ricoprire lui quel ruolo, e dopo due ricorsi al Tar persi dal Comune e pagati dagli olbiesi, preferì non nominare il rappresentante nel Cdg. Gli effetti della miopia politica sono sotto gli occhi di tutti: nel Piano operativo 2021-2023, il porto di Cagliari fa il pieno di risorse con lavori per oltre 100milioni. Per Olbia briciole e ordinaria amministrazione: lavori e opere per meno di un milione e 400mila». Per le minoranze Nizzi in scadenza di mandato «cerca di occupare tutti i posti, anche quelli prima non determinanti che oggi invece sono appetibili, magari da assegnare a qualche stretto collaboratore. Il bando con richieste di requisiti molto generici fa pensare che la figura sia già stata individuata, e che, magari ricoprendo tale ruolo per 3-4 mesi, considerata la scadenza del Cdg a luglio, il sindaco si prepari a nominare, a settembre, nel futuro Cdg, un uomo di fiducia per 4 anni, sulla falsa riga dell’Aspo». (se.lu.)
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