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Aperto il cantiere per il nuovo ingresso nord

Aperto il cantiere per il nuovo ingresso nord

Già collocati i cartelli e la segnaletica orizzontale, lavori conclusi per la primavera 2016

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ORISTANO. Cantiere ufficialmente aperto per la realizzazione del nuovo ingresso nord di Oristano. Nei giorni scorsi, una squadra di operai ha sistemato i cartelli con l'avviso di inizio e fine cantiere all'altezza dello svincolo del Rimedio da una parte e all'uscita dalla rotatoria sulla Statale 131 dall'altra e ha provveduto a rifare tutta la segnaletica orizzontale in tinta gialla così come è previsto appunto per le strade dove ci sono lavori in corso.

Ci sono già anche i cartelli di pericolo generico e quelli che segnalano la presenza di mezzi meccanici.

Per l'avvio concreto dei lavori però bisognerà ancora aspettare. Mezzi meccanici e operai potrebbero arrivare già dopo le ferie di agosto, ma per il momento non c'è alcuna certezza.

I cartelli di cantiere sistemati già lo scorso marzo dalla Provincia continuano infatti ad annunciare la consegna dei lavori per il prossimo 7 novembre, ma vista l'accelerata data in questi giorni i tempi potrebbero ridursi anche di molto.

Se tutto va bene comunque, il nuovo ingresso nord di Oristano sarà pronto per la primavera del 2016.

I lavori saranno realizzati con una spesa di due milioni 785mila euro dalla associazione temporanea di imprese fra la capogruppo Iter Coop di Lugo (Ravenna) e la So.Ge.La di Cagliari, che si erano aggiudicate l'appalto con un ribasso del 35 per cento sulla base d'asta di quattro milioni e mezzo.

Il progetto, spiega l'assessore provinciale ai Lavori pubblici Gianni Pia, prevede la realizzazione di una strada di categoria C1, con corsie di tre metri e 75 centimetri ciascuna affiancata da un marciapiedi con pista ciclabile e servita da un impianto di illuminazione.

Il progetto prevede anche cinque rotatorie e tre sottopassi, ma ha già suscitato molte perplessità tra gli abitanti dielle frazioni di Massama e Nuraxinieddu, evidentemente non rassicurati dai benefici che l’opera dovrebbe apportare alla viabilità complessiva.

Francesco G Pinna

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