La Nuova Sardegna

ABBASANTA. L’associazione Utenti del trasporto pubblico ha presentato la sua proposta alla Regione sul rafforzamento del servizio di mobilità su rotaia. I viaggiatori non vogliono il trasbordo dei passeggeri dai treni veloci a tutti i costi nell’area d’interscambio del Guilcier, ma ad ogni modo chiedono d’intensificare il traffico sui binari. «È importante che i pendolini Cagliari-Sassari, che la Regione vuole istituire senza fermate o con solo due fermate, siano in aggiunta al servizio attuale e non in sostituzione», sostiene il referente dell’associazione per il Sud Sardegna, Michele Vacca, che illustra la ricetta dei passeggeri per migliorare la fruibilità del servizio con vantaggi per la sicurezza dei viaggiatori e ricadute positive sull’ambiente. «Strutturando il servizio Cagliari - Olbia con un pendolino ogni due ore che fermi solo all’aeroporto, a Oristano, Abbasanta,   Macomer e Chilivani i tempi di percorrenza scenderebbero ulteriormente e molte più persone deciderebbero di non usare più l’auto, con indubbi vantaggi per l’ambiente e la sicurezza stradale. Il collegamento con Sassari si garantirebbe col cambio a Chilivani, quelli con le stazioni a sud di Oristano con dei treni Minuetto che arrivino a Oristano cinque minuti prima del pendolino diretto al Nord e ripartano verso Sud cinque minuti dopo il suo arrivo». La complementarietà con i mezzi gommati, inoltre, aumenterebbe l’efficienza del sistema di trasporto pubblico. «Attestando ad Abbasanta i bus Nuoro-Cagliari, e mettendoli in coincidenza con i treni veloci, a parità di spesa li si potrebbe mandare avanti e indietro aumentando i collegamenti dalle attuali due coppie a sette coppie di corse giornaliere», osserva Michele Vacca, per il quale i lati positivi di questa soluzione sono molteplici. «Oltre ad avere un collegamento ogni due ore si risparmierebbe più di mezz’ora   sulle due ore e 38 minuti attuali da Nuoro a Cagliari e con quello che rimane si potrebbero istituire delle navette Abbasanta – Ghilarza - Sedilo in coincidenza con tutti i treni». Intanto il Comune sta preparando un’istanza per il ripristino della fermata del treno pomeridiano proveniente da Cagliari e diretto a Porto Torres, che dal 13 dicembre non fa più scalo alla stazione. Tra qualche giorno il documento sarà trasmesso alle amministrazioni dei paesi interessati dal servizio ferroviario sparsi tra il Guilcier, il Barigadu, il Mandrolisai, la Barbagia di Ollolai, parte del Montiferru e del Marghine. Una volta raccolte le adesioni dei sindaci sarà chiesto un incontro con il presidente Pigliaru e l’assessore ai Trasporti Massimo Deiana. (mac)