La Nuova Sardegna

CAGLIARI. L'accorpamento delle Autorità portuali di Cagliari e Olbia è saltato ma è nei fatti e si farà. Lo ha assicurato il ministro dei Trasporti, Maurizio Lupi, che si trovava in Ogliastra, ospite di Giorgio Mazzella, presidente della Banca di credito sardo, il giorno prima che il premier, Renzi, decidesse di stralciare tutta la partita del settore marittimo. A far slittare la riforma dei porti ci sono state diverse concause: sicuramente il malcontento per l'accorpamento delle Autorità portuali, da Napoli-Salerno a Genova-Savona. Ma anche una questione economica: il testo approntato dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti prevedeva la parificazione dei porti turistici al sistema ricettivo, un modo per restituire competitività al sistema della nautica con la conseguenza di far dimezzare l'aliquota Iva. Ma al ministro dell'Economia, Padoan, non è affatto piaciuta l'idea di trasformare lo status dei porti turistici da semplici parcheggi di barche a strutture turistiche: secondo Padoan lo Stato avrebbe perso troppi soldi con il mancato incasso dell'Iva; tesi peraltro contestata da molti esperti del settore nautico. A quel punto, tutto bloccato, comprese le Authority e la partita del ministro Lupi si è spostata da Arbatax a Palazzo Chigi. C'è un incontro riservato prima della decisione di stralciare la riforma dei porti: Renzi riceve Maurizio Lupi e la sua vice nel Pd, Debora Serracchiani. Volano parole grosse, Renzi propende per una riforma complessiva del sistema porti e dice a Lupi: «Sembra più facile riportare la monarchia in Italia che cambiare faccia al sistema portuale». Si racconta di un incontro tempestoso perché Renzi decide di cestinare tutta la parte della riforma e con questa entra quindi in rotta di collisione proprio con il suo ministro dei Trasporti. Lupi e Serracchiani battono in ritirata e avviano un giro di telefonate con molti referenti del Pd e del Nuovo Centrodestra. Chiamano anche in Sardegna ma alla Regione intanto viene trasmesso il decreto cassato. «Renzi ha tagliato il testo riguardante i porti approntato dal ministro Lupi, lasciando solo una finestra su questo argomento e cioè l'unificazione delle Autorità portuali sarde sotto l'ombrello di quella più grande, quella di Cagliari, scrive il quotidiano il Mattino di Napoli. Perché su questo punto non c'è dubbio: Cagliari e Olbia saranno unificate.

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