Piloti e hostess nel parlamento Ue I deputati sardi: Alitalia ceda rotte
OLBIA. La marcia degli esuberi di Meridiana è finita. Ieri, dopo essere passata in tutta la Sardegna e aver attraversato Aiglemont (residenza dell’Aga Khan), ha fatto tappa a Bruxelles. Qui, le...
OLBIA. La marcia degli esuberi di Meridiana è finita. Ieri, dopo essere passata in tutta la Sardegna e aver attraversato Aiglemont (residenza dell’Aga Khan), ha fatto tappa a Bruxelles. Qui, le magliette rosse (una cinquantina) hanno portato all’attenzione degli eurodeputati la vertenza della compagnia aerea, con 1.634 licenziamenti programmati su 2.101 dipendenti. Una loro delegazione è stata ricevuta da numerosi parlamentari, tra cui Renato Soru (Pd) che aveva lanciato la proposta, Salvatore Cicu (Forza Italia) e Giulia Moi (M5S). La notizia più forte è che gli eurodeputati chiederanno ad Alitalia-Etihad di cedere delle rotte, in Italia, a Meridiana per permetterle di uscire dalla crisi e, quindi, di recuperare molti dipendenti.
«Lo scenario che attualmente si presenta è questo: due società e un brand da sfruttare - scrive il gruppo “Io sono un esubero” in una nota -. Il management utilizza solo il brand Meridiana, ma gestisce Air Italy (aerei ridipinti, personale che usa la divisa Meridiana) "mascherata" da vettore madre, che costa meno, ha meno pretese in termini di regole normative e di sicurezza. Meridiana ha anzianità importanti ed è fortemente sindacalizzata. Air Italy ha giovani dipendenti, non sindacalizzati, molto flessibili sulle regole, anche quelle relative alla sicurezza volo». «Abbiamo chiesto agli eurodeputati alcune cose - scrive in una nota l’associazione Ali -. Che accelerino la chiusura delle procedure amministrative e giudiziarie dell'Ue tese a interrompere realmente e definitivamente qualsiasi tipo di concorrenza sleale tra compagnie aeree comunitarie. Che adottino provvedimenti urgenti e straordinari tesi a sostenere le aziende di trasporto aereo minori superstiti, come Meridiana. Che adottino provvedimenti urgenti e straordinari risarcitori, anche economici, in favore di Meridiana che - nonostante gli ingenti sforzi da parte dell'azionista - rischia la chiusura».
Soru, che ha detto di lavorare per trovare una soluzione alla crisi occupazionale, ha ribadito le cose già dette nella sua visita a Olbia: «Puntiamo su una vera continuità territoriale 2 per garantire la mobilità dei sardi verso tutta l’Italia e, con Meridiana, a recuperare lavoratori. Poi, come in passato fece con Meridiana con Alitalia in difficoltà, chiederemo che sia ora Alitalia a cedere delle rotte, nel medio raggio, a Meridiana».
Cicu, pure lui favorevole all’aiuto di Alitalia, ha spiegato che «la voce dei lavoratori Meridiana rappresenta l'urlo di dolore di un intero sistema economico in crisi. L'Europa ha un ruolo fondamentale nella risoluzione di questa vertenza, ma occorre un impegno comune da parte di tutte le istituzioni coinvolte, compresa la Regione Sardegna. Un'azione forte e sinergica che tuteli il diritto al lavoro dei 1.634 dipendenti dichiarati in esubero dall'azienda». (g.pi.)
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