La Nuova Sardegna

CAGLIARI. Qualcuno pensava a una trovata pubblicitaria. A uno sconto per promuovere le doti da imbonitore della Regione. Ma l’assessore ai Trasporti Massimo Deiana in meno di 24 ore materializza la riduzione del costo dei biglietti aerei nelle tratte in continuità. Un taglio tra i 3 e i 5 euro, più o meno il 10 per cento. «È legato a una norma prevista nella legge della Continuità – dice Deiana –. Se c’è una variazione del 5 per cento del costo del carburante le tariffe devono essere ridotte».

Dal 25 ottobre. C’è già una data per l’entrata in vigore delle nuove tariffe su tutte le tratte per Roma e Milano in continuità dai tre scali sardi. «Avevamo presentato la richiesta al Ministero – continua Deiana – come previsto dalla legge. Ora c’è il via libera». Lo sconto è di 4 euro per Roma e di 5 per Milano. «È una delle prime volte che viene applicato, anche perché c’è stata una grossa riduzione in un tempo ridotto».

L’euroburocrazia. C’è un piccolo giallo legato ai burocrati dell’Europa. Quando era stata fatta la gara per le rotte in continuità sulle tratte Milano-Cagliari e Roma-Cagliari ha partecipato solo Alitalia. «Nel caso in cui al bando presenti un’offerta solo una società il Ministero dovrebbe inviare il risultato a Bruxelles – continua l’assessore –. Dall’Europa dovrebbe arrivare il via libera». Una formalità, che non è stata assolta dalla Commissione. Questo in teoria metterebbe sub iudice la continuità da Cagliari su Roma e Milano.

La Regione si è già attivata per accelerare l’iter burocratico. «Non mi preoccupa in modo particolare – afferma Deiana –. Perché non c’è nessun reale rischio per la continuità. In ogni caso il piccolo disguido riguarda solo Cagliari. Sulle rotte da Olbia e Alghero alla gara hanno partecipato più compagnie e in questo caso non è necessario fare nessun tipo di notifica a Bruxelles».

Stop polemiche. Deiana per ora mette da parte le polemiche e si mette a lavoro per completare i dettagli sulla Continuità 2, quella che dovrebbe collegare l’isola con alcune capitali europee. E nello stesso tempo la Regione prepara la nuova continuità uno. Con le correzioni indispensabili per migliorare i collegamenti con la penisola. Deiana ha fatto tesoro delle criticità che in questa estate si sono manifestate. Colpa anche dei numeri da record per gli aeroporti sardi. Un successo inatteso anche per la Regione che non aveva previsto incrementi di passeggeri arrivati fino al 40 per cento su alcune rotte.

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