La Nuova Sardegna

OLBIA. Due comunicati per annunciare prezzi più bassi sulle rotte della continuità territoriale e più voli da Olbia, per esempio per Milano. Ma dentro Meridiana si sta muovendo molto di più. Due i fatti, non reclamizzati. Il primo: il 4 ottobre il ministro dello Sviluppo economico Federica Guidi ha incontrato a Milano Akbar Al Baker, l’ad di Qatar Airways, la compagnia favorita per l’acquisto di quella dell’Aga Khan. Il secondo: il 6 ottobre l’ad di Meridiana Richard Creagh ha convocato i sindacati nazionali per fare loro delle comunicazioni.

Due fatti legati? Due passaggi che possono portare a una svolta per la salvezza di Meridiana? Qualcosa autorizza a pensare che possa essere così.

Il vertice, prima di tutto. Dal ministero dello Sviluppo, che ha la regìa della trattativa per la vendita di Meridiana, non arriva alcuna dichiarazione. C’è però un comunicato che aiuta a capire molte cose. Il ministro Guidi, il 4 ottobre, era all’Expo di Milano per la giornata nazionale del Qatar. Ha visto il ministro dell’Economia, Ahmed bin Jassim Al Thani. «Il ministro Guidi – è scritto in un comunicato del Governo – ha espresso soddisfazione per la crescita degli investimenti del fondo sovrano del Qatar in Italia e per il crescente interesse di società private qatarine per acquisizioni importanti in Italia». Fin qui l’ufficialità. Ma chi era a Milano, quel giorno, e c’erano anche dei sardi, ha visto che il ministro Guidi ha fatto di più. Ha infatti incontrato il capo di Qatar Airways, la compagnia che, proprio per bocca di Al Baker, ha avviato i contatti per l’acquisizione di Meridiana. Un colloquio sulla compagnia di Olbia, a rigor di logica, e il cui contenuto è top secret.

Pochi giorni dopo, è arrivato un altro segnale. L’ad di Meridiana, Creagh, dopo un lungo periodo di silenzio (e forte dei conti dell’estate che dovrebbero essere “molto buoni”, secondo fonti aziendali), ha scritto una mail ai sindacati nazionali (Usb escluso, in quanto non firmatario dell’accordo sulla cassa integrazione rinnovata fino al giugno del 2016). Li invita a un incontro a Roma, il prossimo 13 ottobre, per discutere dell’applicazione di quell’accordo. Intesa dentro cui c’è di tutto: un altro anni di cigs, sì, ma anche il nuovo partner e il rinnovo della flotta. E infatti Creagh, a sentire i rumors, potrebbe annunciare l’imminente ingresso nella flotta di Meridiana (non della controllata Air Italy) di tre nuovi aerei nuovi, tre Boeing 737.

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