Il piano perfetto partito in ritardo
Le ipotesi: il commando potrebbe avere perso tempo nell’intercettare i mezzi
NUORO. Un colpo preparato nei minimi dettagli. Perfetto nella preparazione, nella esecuzione e nella fuga. Almeno in teoria. I due banditi non avevano lasciato nulla al caso: sono arrivati sulla superstrada di Nuoro con il loro pick up alle prime ore dell’alba e si sono fermati sulla corsia sud della 131 dcn (in direzione Cagliari). Erano incappucciati e armati fino ai denti con fucili d’assalto e mitragliette. Sapevano che il portavalori della Vigilpol, partito da Sassari, sarebbe transitato sulla corsia opposta, in direzione Nuoro. Qualcosa però è andato storto e il colpo è fallito. È probabile che i banditi abbiano calcolato male i tempi di percorrenza del tragitto del portavalori da Sassari fino alla superstrada di Nuoro e abbiano fatto partire in ritardo il piano che prevedeva prima il blocco del traffico in direzione Cagliari, per assicurarsi la via di fuga, poi quello in direzione Nuoro per assaltare il blindato con il carico milionario.
I malviventi potrebbero aver impiegato più tempo del previsto nel cercare di creare una barriera sulla corsia sud, prima col furto dell’auto del pensionato e poi con il blocco del camion dei rifiuti. Una gigantesca barriera che ha aiutato i malviventi nella fuga.
Per gli investigatori i rapinatori potrebbero aver avuto anche un problema al loro fuoristrada che sicuramente dovevano utilizzare per bloccare la strada al portavalori, sulla corsia opposta. In ogni caso è certo che i banditi siano stati molto sbadati quando hanno cosparso le due corsie di marcia della 131 dcn con centinaia di chiodi artigianali fatti con tondini in acciaio. Il furgone portavalori, infatti, è transitato senza alcun problema. È probabile che i banditi abbiano gettato i chiodi in tutta fretta non riuscendo così a coprire tutto il manto stradale della corsia opposta.
Ora toccherà agli investigatori capire le ragioni del fallimento di una rapina che era stata studiata fin nei minimi particolari. E che segna una escalation nelle modalità di azione degli assalti ai portavalori, che sono sempre più violente.
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