La Nuova Sardegna

OLBIA. La Grimaldi Lines raddoppia all’Isola Bianca. A tre mesi dell’inaugurazione della linea Olbia Livorno, da ieri, il gruppo partenopeo ha potenziato la sua presenza nell’isola, mettendo in mare la “Cruise Olbia” – così ribattezzata in omaggio alla città – sulla nuova rotta per Civitavecchia. Un altro passo verso la scalata per la Grimaldi, che punta a diventare il vettore marittimo principale per l’isola e per i suoi abitanti. E una nuova sfida al monopolio Moby-Tirrenia, già spezzato a gennaio con l’ingresso in porto dell’armatore napoletano. Ora, il nuovo collegamento giornaliero con Civitavecchia, che conferma la volontà di espansione sulla destinazione Sardegna.

Nuova linea giornaliera. Rotta e strategie della compagnia sono state presentate a bordo della “Cruise Olbia”, nave acquistata in America qualche mese fa, e totalmente rinnovata: oltre 200 metri di lunghezza, 250 cabine, l’unità è in grado di trasportare 1.600 passeggeri e 650 auto. Partirà da Olbia tutti i giorni, alle 12.30, con arrivo a Civitavecchia alle 19 (partenza da Civitavecchia alle 22.45). «L’inaugurazione di questa nuova linea conferma l’impegno di Grimaldi nei confronti dei trasporti marittimi sardi in una rotta storica per l’ isola – ha detto l’armatore Guido Grimaldi, direttore commerciale Corporate short sea shipping –. Rappresenterà per i sardi un ulteriore strumento a garanzia della continuità territoriale. Collegamenti low cost con le migliori navi: questo è uno degli obiettivi della nostra politica commerciale».

La guerra dei mari. Il varo della nuova rotta a tre mesi dall’inaugurazione della linea Olbia Livorno «è una bella garanzia di serietà», ha detto il commissario straordinario dell’Autorità portuale del Nord Sardegna, Pietro Preziosi. Che ha evidenziato come l’incremento del 30 per cento dei passeggeri nei tre porti di competenza (Olbia, Porto Torres e Golfo Aranci) nei primi tre mesi dell’anno, rispetto allo stesso periodo del 2015, lasci ben sperare per una stagione di grandi numeri. Considerazione presa al balzo dall’armatore non appena si è parlato di concorrenza e di rapporti col gruppo Onorato. Rapporti ad alta tensione, in una “guerra dei mari” che si combatte sul filo della concorrenza. Sullo sfondo anche l’istruttoria aperta recentemente dall’Antitrust contro Tirrenia e Moby. «La sana concorrenza fa bene – ha ribadito Guido Grimaldi – e lo dimostrano i fatti più delle parole: lo confermano i dati dell’Autorità portuale. L’ingresso di Grimaldi sta favorendo la ripresa della Sardegna».

Le strategie commerciali. Ma la nuova rotta su Civitavecchia non è l’unica strategia e politica commerciale messa in campo dal Gruppo Grimaldi per conquistare il 50 per centro del mercato, obiettivo a cui mira. A partire dal 1 giugno, ci sarà infatti il raddoppio della linea Olbia-Livorno: la nave “Zeus Palace” sarà affiancata dalla “Cruise Smeralda”. Due partenze al giorno da entrambi i porti, dunque. L’attenzione è rivolta anche al traffico merci. Sulla stessa linea, entrerà in servizio una nave merci della classe Eurocargo «garantendo così una continuità di servizio per le aziende di trasporto anche durante il periodo estivo», ha precisato l’armatore.

Nasce l’agenzia sarda. A suggellare il potenziamento del legame con la terra sarda, anche la costituzione, in partnership con gli agenti storici dell’isola, di una propria agenzia, la “Grimaldi Sardegna srl”, con sede legale a Cagliari e sedi operative nel capoluogo, a Olbia e Porto Torres, che impiega circa trenta dipendenti, tutti sardi. Si occuperà della gestione dei servizi commerciali e operativi del Gruppo in Sardegna.

«Vogliamo favorire l’economia regionale sarda, in particolare l’industria turistica e l’indotto ad esso collegata, grazie anche alla stipula di convenzioni con strutture ricettive locali», ha aggiunto Guido Grimaldi. Annunciando, infine, un’iniziativa anche sul fronte della formazione e dell’occupazione giovanile sarda: il gruppo ha recentemente siglato un accordo con l’istituto nautico Its-mo.so.s di Cagliari, volto ad avviare giovani diplomati alle professioni marittime. Accordo che prevede l’imbarco di dieci marittimi all’anno. A completare il piano di sviluppo – erano presenti alla conferenza anche il sindaco Gianni Giovannelli e Alessandro Cossu, delegato dall’assessore regionale dei Trasporti, Massimo Deiana – la politica tariffaria per la stagione estiva, con una serie di promozioni e offertone per acchiappare residenti e turisti.