La Nuova Sardegna

SASSARI. Un po’ più costosa rispetto all’anno scorso – a causa soprattutto del lievitare del prezzo dei biglietti aerei – ma sempre molto appetibile. Più della maggior parte delle dirette concorrenti nell’area del Mar Mediterraneo. La Sardegna non è l’isola irraggiungibile: al contrario, è una meta da sogno a portata di mano anche per chi non ha sontuosi conti in banca. Il report della Cna traccia un quadro incoraggiante: nel rapporto costi-servizi, fanno meglio dell’isola solo Algarve, la regione più a sud del Portogallo, il Portogallo e le Baleari: in assoluto la destinazione più economica del Mediterraneo.

La classifica. Per mettere a confronto le località è stato scelto un periodo di altissima stagione, calcolando il costo medio per un viaggio in aereo andata e ritorno per una famiglia di quattro persone – due adulti e due bambini – nella settimana di Ferragosto. Quando le tariffe aumentano come la temperatura. La Sardegna costa in media 1085 euro, 134 euro in più rispetto a 12 mesi prima. In particolare, è di 1004 euro il prezzo complessivo del biglietto per la famiglia in arrivo dalla Gran Bretagna, un euro in più spende chi arriva dalla Germania, mentre per i francesi il costo sale sino a 1247 euro, con un aumento di circa 300 euro (tra i maggiori) rispetto al 2016. In testa alla classifica c’è Cipro: è la località più costosa con 1521 euro di media, seguita dalla Sicilia, dalla Corsica e dalla Croazia. Meglio della Sardegna fanno solo il Portogallo con 1014 euro e le Baleari. Palma di Maiorca e Ibiza si confermano quali destinazioni più economiche, in particolare dalla Gran Bretagna: il volo andata e ritorno a Ferragosto per quattro persone costa appena 256 euro, trecento euro in meno rispetto al 2016.

Noleggio auto. Anche in questo caso la Sardegna fa un figurone. Rispetto all’anno scorso, quando aveva conquistato il podio per il prezzo medio più alto, ora l’isola viaggia a metà classifica. Noleggiare un’auto di classe economica per una settimana in altissima stagione costa 224 euro, 23 in meno rispetto all’agosto scorso e addirittura 88 in meno rispetto alla Corsica, che quest’anno balza in testa. Anche in questo caso, il noleggio incide di meno in assoluto nelle isole Baleari e in Portogallo, rispettivamente 133 e 128 euro. Se si fanno le somme, tra volo e noleggio auto per arrivare in Sardegna si spendono 1309 euro: per le Baleari 772, con un costo inferiore del 41 per cento.

L’offerta. È aumentata, il numero di collegamenti aerei è più che raddoppiato grazie allo sbarco in Sardegna di nuove compagnie come Germanwings, Condor, Air Berlin e, da ieri, anche Iberia Express presente (per ora) su Cagliari. In totale nel 2017 il numero di combinazioni di voli diretti da e verso gli aeroporti dell’isola è passato da 50 a 111, con aumento del prezzo del biglietto di circa 100 euro. Da alcune parti l’offerta è aumentata, grazie all’ingresso di nuovi vettori – è il caso di Cagliari e Olbia – da altre parti – è il caso di Alghero – si prova a uscire da un anno difficile. Segnato dal massiccio ridimensionamento della presenza di Ryanair, per almeno 10 anni compagnia principe del Riviera del Corallo. F2i, nuovo azionista di maggioranza della Sogeaal, ha annunciato il piano di investimenti. Con un obiettivo comune a tutti e tre gli scali: destagionalizzare, fare in modo di rendere appetibile l’isola anche oltre l’estate. (si. sa.)