La Nuova Sardegna

SASSARI. Avanti sulla strada tracciata, certi che sia quella giusta. La Regione incassa la mazzata sul bando della continuità territoriale aerea ma non si piega. Nonostante i rilievi mossi dall'Unione Europea e la possibilità di finire - un'altra volta - incastrata nella procedura d'infrazione degli aiuti di Stato, la giunta Pigliaru difende il bando della Ct1 per Roma e Milano, calibrato sull'esigenza dei sardi, sulla necessità di garantire pari diritti a chi vive su un'isola. Si va avanti, anche perché quella dell'Europa non è una bocciatura «ma una richiesta di chiarimenti». E la Regione li fornirà, assicura il governatore Francesco Pigliaru «ma non permetteremo che venga negato il nostro diritto alla mobilità, punto essenziale della questione insularità: è la grande battaglia che ci riguarda tutti».

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Se la prima certezza è che la Regione non farà sconti, l'altra è che il tempo stringe: la soluzione va trovata in fretta, perché soprattutto il Nord Ovest - con la smobilitazione di Alitalia - rischia di rimanere isolato. Blue Air, la compagnia che si è aggiudicata i collegamenti, è disposta ad aspettare: per ora una proroga all'ex compagnia di bandiera è esclusa. La terza certezza è che all'origine delle obiezioni sollevate dall'Ue c'è anche un esposto presentato da un'altra compagnia che ha contestato le condizioni imposte dal bando regionale.

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