Caos coincidenze e biglietti improbabili
Sul campo un po’ di disguidi ci sono ancora. A 24 ore dal via il meccanismo va rodato e qualche incertezza si trova. Per prima cosa in alcuni casi chi ha prenotato on line il biglietto con Alitalia...
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Sul campo un po’ di disguidi ci sono ancora. A 24 ore dal via il meccanismo va rodato e qualche incertezza si trova. Per prima cosa in alcuni casi chi ha prenotato on line il biglietto con Alitalia su Alghero-Roma potrebbe ricevere una mail con una proposta di percorso alternativo. Alghero-Milano e Milano Roma. Doppio biglietto e viaggio che dura fino alle 10 del mattino. Per risolvere basta una chiamata al call center per risolvere l’intoppo. La compagnia in ogni caso ha annunciato che contatterà tutti i clienti per evitare questo errore del sistema automatico.
Ma in questo passaggio da Alitalia a Blue Air c’è un’altra difficoltà che rischia di diventare fondamentale per molti passeggeri. Blue Air atterra a Fiumicino nel settore T3, Alitalia nel T1, due punti dello scalo molto lontani e in alcuni casi le coincidenze da Roma per le altre destinazioni sono a portata di mano per qualche manciata di minuti. Impossibile attraversare tutto l’aeroporto e arrivare al gate in tempo utile per prendere la coincidenza. Alcuni utenti hanno messo in evidenza questa nuova difficoltà. E anche questo aspetto dovrà essere vagliato in questo periodo di proroga e anche per il prossimo bando sulla continuità.
Ma in questo passaggio da Alitalia a Blue Air c’è un’altra difficoltà che rischia di diventare fondamentale per molti passeggeri. Blue Air atterra a Fiumicino nel settore T3, Alitalia nel T1, due punti dello scalo molto lontani e in alcuni casi le coincidenze da Roma per le altre destinazioni sono a portata di mano per qualche manciata di minuti. Impossibile attraversare tutto l’aeroporto e arrivare al gate in tempo utile per prendere la coincidenza. Alcuni utenti hanno messo in evidenza questa nuova difficoltà. E anche questo aspetto dovrà essere vagliato in questo periodo di proroga e anche per il prossimo bando sulla continuità.
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