SASSARI. Cantieri immobili, strade ristrette, slalom tra le deviazioni. Sassari e Olbia sono sempre più distanti. La quattro corsie che dovrebbe unirle procede tra un’infinità di incidenti di percorso. Lotti finiti al centro di inchieste giudiziarie, ricorsi, battaglie con gli ambientalisti.
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Quasi un miliardo di euro investito per collegare il nord dell’isola, e cinque anni di lavori con più affanni che successi. L’ultimo ostacolo è in tre dei quattro lotti che devono essere ancora completati. I cantieri sono fermi e le imprese che dovrebbero realizzarli annaspano. La data della fine dei lavori sembra sempre più lontana. Una beffa per l’arteria che doveva essere terminata in tempi record ai tempi del G8 della Maddalena. Dei dieci lotti ne sono stati completati la metà. Un sesto è quasi pronto, gli altri quattro annaspano. Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Graziano Delrio non si nasconde e interviene in prima persona per mettere ordine nel caos dei cantieri fermi. Con un impegno: fine lavori entro il 2019.
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