Aerei pieni, controesodo nel caos
Alcune date off limits con Alitalia da Alghero e Cagliari nonostante i posti in più
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SASSARI. I problemi maggiori, ancora una volta, riguardano il collegamento in continuità territoriale Alghero-Milano. Nonstante gli sforzi enormi da parte della Regione e la moltiplicazione dei posti nel periodo compreso tra il 20 dicembre e l’8 gennaio, partire in alcuni giorni resta un sogno proibito. Tre le giornate peggiori da Alghero: il 3, il 7 e l’8 gennaio. Due quelle off limits da Cagliari-Elmas: il 2 e il 7 gennaio. Sono le date prescelte da chi ha trascorso il Natale nell’isola per tornare a casa. Decine di migliaia di emigrati e turisti che in questo periodo hanno letteralmente assaltato la Sardegna. Chi non ha prenotato il biglietto di ritorno per tempo rischia qualche problema, anche perché con le integrazioni disposte qualche giorno fa le poltrone sono state in un lampo assegnate a chi già stava in lista d’attesa.
Nessun problema, invece, sempre dall’aeroporto di Alghero, per l’altro collegamento in continuità territoriale con Roma, garantito da Blue Air. La compagnia romena, in previsione dell’aumento dei flussi, ha posizionato un secondo aereo nello scalo Riviera del Corallo.
Gli incrementi sui voli in continuità territoriale hanno interessato solo i collegamenti coperti da Alitalia da Alghero e da Cagliari. Dopo Natale c’è stata una ulteriore iniezione di poltrone, con un aumento medio del 70 per cento: rispetto ai 70836 posti previsti dal decreto di imposizione degli oneri di servizio, sino al 9 gennaio prossimo è disponibile un’offerta pari a 120447 poltrone. “
Immissioni di posti record si registrano per esempio il 3 gennaio 2018 sulla Alghero-Linate-Alghero con un aumento del 307% rispetto al previsto, ovvero 1044 seats in vendita, 788 in più della capienza ordinaria. Sulla stessa rotta è stato programmato sino al 171% di incrementi il 6, 7 e 8 gennaio. Sulla Cagliari-Fiumicino-Cagliari si arriva anche al 50% di offerta in più per esempio il 2 gennaio con 2750 poltrone disponibili, 910 aggiuntive sull'ordinario. Nonostante questo, in alcune date partire è impossibile.
Nessun problema, invece, sempre dall’aeroporto di Alghero, per l’altro collegamento in continuità territoriale con Roma, garantito da Blue Air. La compagnia romena, in previsione dell’aumento dei flussi, ha posizionato un secondo aereo nello scalo Riviera del Corallo.
Gli incrementi sui voli in continuità territoriale hanno interessato solo i collegamenti coperti da Alitalia da Alghero e da Cagliari. Dopo Natale c’è stata una ulteriore iniezione di poltrone, con un aumento medio del 70 per cento: rispetto ai 70836 posti previsti dal decreto di imposizione degli oneri di servizio, sino al 9 gennaio prossimo è disponibile un’offerta pari a 120447 poltrone. “
Immissioni di posti record si registrano per esempio il 3 gennaio 2018 sulla Alghero-Linate-Alghero con un aumento del 307% rispetto al previsto, ovvero 1044 seats in vendita, 788 in più della capienza ordinaria. Sulla stessa rotta è stato programmato sino al 171% di incrementi il 6, 7 e 8 gennaio. Sulla Cagliari-Fiumicino-Cagliari si arriva anche al 50% di offerta in più per esempio il 2 gennaio con 2750 poltrone disponibili, 910 aggiuntive sull'ordinario. Nonostante questo, in alcune date partire è impossibile.
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