Pasqua, continuità territoriale: in vendita 170mila posti in più
Nuova disponibilità nei tre scali sardi per i collegamenti con Roma e Milano
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CAGLIARI. A vederla dal sistema della Continuità territoriale aerea la Pasqua sembra già un successo. La data di aprile è già gettonatissima. I posti iniziano a scarseggiare e la Regione già interviene con le prime integrazioni di voli e aerei.
Il primo prevede circa 170mila posti in più, che sono già stati messi in vendita dalle compagnie aeree nel periodo pasquale, sulle rotte in continuità territoriale.
L’incremento per ora è di oltre 56mila poltrone rispetto a quanto previsto dal decreto. Lo ha stabilito il comitato paritetico di monitoraggio, convocato in mattinata dall'assessore ai Trasporti Carlo Careddu, al quale ha partecipato il direttore generale dell'assessorato, Gabriella Massidda, il direttore regionale Enac, Marco Di Giugno e i rappresentanti dei vettori.
Il dettaglio. La rotta su cui l’incremento percentuale è stato maggiore è la Alghero-Linate, con un aumento dell’84 per cento. Tra il 27 marzo e il 4 aprile sono stati messi in vendita 4200 posti sulla Alghero-Linate, con 1400 suppletivi, e 52% di incremento. Sulla Cagliari-Roma 22.400 posti, con 4200 suppletivi, e 23 per cento di incremento. Su Cagliari-Milano 15.700 posti, con 6300 suppletivi e 67% di incremento.
Sempre Alitalia ma nel periodo successivo, dal 20 aprile al 1 maggio, immette sul mercato 8300 posti sulla Alghero-Milano, con 3800 suppletivi, e 84 per cento di incremento. 30mila posti sulla Cagliari-Roma con 3500 suppletivi, e 13 per cento di incremento. 21.500 posti sulla Cagliari-Milano, 8100 suppletivi, 61per cento di incremento.
Meridiana, nel periodo dla 29 marzo al 3 maggio, mette in vendita 40.120 posti sulla Olbia-Roma, 16.432 suppletivi, e 69,4 per cento di incremento. 27.216 posti sulla rotta Olbia-Milano, 9870 suppletivi, e 56,9 per cento di incremento. Nello stesso periodo sulla rotta Alghero-Roma la compagnia Blue Air incrementa la capienza del 29 per cento con 3240 posti in più.
Ma la Regione si prepara a un ulteriore incremento dei posti disponibili. Il comitato di monitoraggio che viene attivato dall’assessorato è pronto a chiedere alle compagnie di integrare con aerei più grandi o voli ulteriori la disponibilità di posti sulle rotte in continuità. La proroga del sistema attuale di Ct1 sembra destinato ad andare avanti almeno fino alla fine dell’estate. Il nuovo bando è già pronto, ma ora affronta il lungo iter che viene richiesto perché entri in vigore. Per prima cosa l’approvazione da parte dell’Europa, poi la pubblicazione per sei mesi del bando prima della apertura delle buste con le offerte per la gestione del servizio in continuità con gli scali di Roma e Milano dai tre aeroporti sardi di Cagliari, Alghero e Olbia. Una procedura resa ancora più complicata e farraginosa dalle rigidissime normative dell’Ue.
Il primo prevede circa 170mila posti in più, che sono già stati messi in vendita dalle compagnie aeree nel periodo pasquale, sulle rotte in continuità territoriale.
L’incremento per ora è di oltre 56mila poltrone rispetto a quanto previsto dal decreto. Lo ha stabilito il comitato paritetico di monitoraggio, convocato in mattinata dall'assessore ai Trasporti Carlo Careddu, al quale ha partecipato il direttore generale dell'assessorato, Gabriella Massidda, il direttore regionale Enac, Marco Di Giugno e i rappresentanti dei vettori.
Il dettaglio. La rotta su cui l’incremento percentuale è stato maggiore è la Alghero-Linate, con un aumento dell’84 per cento. Tra il 27 marzo e il 4 aprile sono stati messi in vendita 4200 posti sulla Alghero-Linate, con 1400 suppletivi, e 52% di incremento. Sulla Cagliari-Roma 22.400 posti, con 4200 suppletivi, e 23 per cento di incremento. Su Cagliari-Milano 15.700 posti, con 6300 suppletivi e 67% di incremento.
Sempre Alitalia ma nel periodo successivo, dal 20 aprile al 1 maggio, immette sul mercato 8300 posti sulla Alghero-Milano, con 3800 suppletivi, e 84 per cento di incremento. 30mila posti sulla Cagliari-Roma con 3500 suppletivi, e 13 per cento di incremento. 21.500 posti sulla Cagliari-Milano, 8100 suppletivi, 61per cento di incremento.
Meridiana, nel periodo dla 29 marzo al 3 maggio, mette in vendita 40.120 posti sulla Olbia-Roma, 16.432 suppletivi, e 69,4 per cento di incremento. 27.216 posti sulla rotta Olbia-Milano, 9870 suppletivi, e 56,9 per cento di incremento. Nello stesso periodo sulla rotta Alghero-Roma la compagnia Blue Air incrementa la capienza del 29 per cento con 3240 posti in più.
Ma la Regione si prepara a un ulteriore incremento dei posti disponibili. Il comitato di monitoraggio che viene attivato dall’assessorato è pronto a chiedere alle compagnie di integrare con aerei più grandi o voli ulteriori la disponibilità di posti sulle rotte in continuità. La proroga del sistema attuale di Ct1 sembra destinato ad andare avanti almeno fino alla fine dell’estate. Il nuovo bando è già pronto, ma ora affronta il lungo iter che viene richiesto perché entri in vigore. Per prima cosa l’approvazione da parte dell’Europa, poi la pubblicazione per sei mesi del bando prima della apertura delle buste con le offerte per la gestione del servizio in continuità con gli scali di Roma e Milano dai tre aeroporti sardi di Cagliari, Alghero e Olbia. Una procedura resa ancora più complicata e farraginosa dalle rigidissime normative dell’Ue.
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