Presto in servizio il traghetto merci più grande del Mediterraneo: è lungo 210 metri
Organizzazione tedesca e cuore italiano per la cerimonia del varo della ro-ro (ovvero solo cargo) "Maria Grazia Onorato": dipinta con i colori della bandiera italiana sulle fiancate, la nuova nave,...
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Organizzazione tedesca e cuore italiano per la cerimonia del varo della ro-ro (ovvero solo cargo) "Maria Grazia Onorato": dipinta con i colori della bandiera italiana sulle fiancate, la nuova nave, scesa in mare dal cantiere tedesco di Flensburg, sul fiordo nel quale si affaccia la splendida cittadina tedesca per metà danese, reca anche una scritta a lettere cubitali che corre da poppa a prua: “Onorato per i marittimi italiani”. La nuova nata, gemella della Alf Pollak varata a marzo, con i suoi 210 metri di lunghezza e 4.076 metri lineari di spazio riservato a tir, camion e furgoni, ha numeri tali da farne il traghetto merci più grande del Mediterraneo. Commissionata dalla famiglia Onorato per essere gestita dalla Tirrenia Compagnia Italiana di navigazione, una volta in servizio sarà la piú green fra le navi in esercizio operanti nel Mediterraneo grazie alla combinazione tra gli scrubber prodotti dal market leader Langhtech, i sistemi di controllo in funzione dell’Eedi (indice di efficienza energetica fissato dall’Imo) e una automazione spinta. La grande capacità di carico, che raggiunge i 4.076 metri lineari,
pari a 283 trailers, ha reso indispensabile una progettazione ad hoc dei garage dotati di un sistema di rampe innovativo che consente di ottimizzare e rendere piú veloci possibili le operazioni di sbarco e imbarco dei mezzi.
La “Maria Grazia Onorato” certificata cosí come la gemella
“Alf Pollak” sara ora allestita in cantiere per poi entrare in servizio nei primi giorni dell’anno prossimo nel mercato delle autostrade
del mare. Come porto “base” avrà quello di Catania e quindi il preciso obiettivo di marketing
puntato sul mercato dell’ortofrutta e sui traffici industriali da e per l’isola. (a.palm.)
pari a 283 trailers, ha reso indispensabile una progettazione ad hoc dei garage dotati di un sistema di rampe innovativo che consente di ottimizzare e rendere piú veloci possibili le operazioni di sbarco e imbarco dei mezzi.
La “Maria Grazia Onorato” certificata cosí come la gemella
“Alf Pollak” sara ora allestita in cantiere per poi entrare in servizio nei primi giorni dell’anno prossimo nel mercato delle autostrade
del mare. Come porto “base” avrà quello di Catania e quindi il preciso obiettivo di marketing
puntato sul mercato dell’ortofrutta e sui traffici industriali da e per l’isola. (a.palm.)
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