SASSARI. Quaranta ponti figli di nessuno. Quaranta infrastrutture che attraversano le principali strade della Sardegna su cui l’Anas non può intervenire perché non rientrano nel suo patrimonio. Nell’Italia del ponte Morandi, fa un po’ paura che ci siano opere su cui nessuno compia ispezioni approfondite, su cui non ci sia un monitoraggio costante. Ma questa è la realtà: a metterlo nero su bianco è la stessa Anas che da due anni aggiorna un elenco di quasi mille ponti di cui non si riesce a scoprire la paternità. "Tutte le opere presenti sulla viabilità di competenza Anas in Sardegna sono oggetto di costante monitoraggio da parte dei tecnici – fa sapere la società delle strade –.
Ma su alcune opere l’Anas ha le mani legate, perché non sono sue. Ma peggio ancora: non riesce a risalire al titolare. A partire dal 2018 la società ha messo in luce il problema dei ponti senza proprietario che attraversano la sua rete e ha avviato un lavoro di mappatura inviando migliaia di comunicazioni per individuare i responsabili della gestione e della manutenzione. Ma quasi mille di queste comunicazioni sono rimaste senza risposta.
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