La Nuova Sardegna

BRUXELLES. «Abbiamo trovato un clima costruttivo, la volontà di proseguire nella collaborazione. Abbiamo concordato di affidare a un primario advisor indipendente la certificazione del dimensionamento dei posti e soprattutto la politica tariffaria». Parole del governatore della Sardegna, Christian Solinas, dopo aver incontrato ieri 12 febbraio a Bruxelles la rappresentanza politica e tecnica della commissaria ai trasporti Adina Valean e della Direzione generale Trasporti per affrontare il tema della continuità territoriale aerea da e per la Sardegna.

«Abbiamo manifestato a Bruxelles l'esigenza di trovare non solo la leale collaborazione ma soprattutto un timing che consenta di dare certezze ai sardi e agli operatori economici per quanto riguarda tariffe, frequenze, e soprattutto per il periodo che ci separa dall'entrata in vigore del nuovo regime», dice Solinas, che intende «lavorare in stretto contatto anche con il Ministero dei Trasporti. Ho rinnovato una richiesta d'incontro urgente alla ministra De Micheli per riferire su esiti dell'incontro».

L'incontro fra la delegazione sarda e la Commissione si è tenuto a mezzogiorno nella sede dell'esecutivo comunitario. Ad accompagnare il governatore c'era anche l'ambasciatore Michele Quaroni, rappresentante permanente aggiunto per l'Italia presso l'Ue.

«La Commissione ha ascoltato con interesse le posizioni rappresentate dalla Regione e ha garantito di proseguire la collaborazione per il superamento delle criticità più impellenti», spiega in una nota la Regione che definisce la discussione con l'esecutivo «articolata e complessa» e sottolinea che «il presidente ha rappresentato l'urgenza di chiudere definitivamente la vicenda dopo le lunghe interlocuzioni dei mesi scorsi». « Solinas ha garantito che gli uffici regionali sono già a lavoro» per commissionare «in tempi brevi» uno studio «a un primario advisor indipendente per certificare il dimensionamento del modello e la politica tariffaria - ribadisce la nota - così da poter lanciare immediatamente i nuovi bandi che dovranno restare pubblicati per sei mesi consecutivi, ai sensi del regolamento Ue in materia».

«Sul rispetto di tale percorso e di un cronoprogramma che porti senza ritardi all'entrata in vigore del nuovo regime di oneri di servizio pubblico si fonda la possibilità di garantire, nelle more della gara, i collegamenti dell'isola secondo il vigente assetto», conclude il comunicato.