Licenziamenti Air Italy i sindacati pronti alla lotta
Al via il confronto con l’azienda: il primo obiettivo è salvaguardare gli organici Cgil e Uil: «La Regione cerchi un partner». Anpav: «Rilanciamo la compagnia»
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SASSARI. Il conto alla rovescia è cominciato: ci sono 75 giorni di tempo prima che i 1453 dipendenti di Air Italy ricevano la lettera di licenziamento. L’iter è partito, con l’apertura della procedura (la 223/1991) da parte dei rappresentanti di Air Italy e la comunicazione alle organizzazioni sindacali aziendali. L’incontro convocato a Olbia dal responsabile delle relazioni industriali, Antonio Cuccuini, ha confermato quanto già si sapeva. Ora i sindacati potranno chiedere un confronto con la società, con un occhio puntato sul calendario: ci sono 45 giorni a disposizione ci sono 45 giorni per incontri in sede aziendale e altri 30 in sede ministeriale. «Prima di 75 giorni – dice Arnaldo Boeddu, segretario generale Filt Cgil – l’azienda non potrà prendere decisioni unilaterali. Noi sollecitiamo soluzioni a tutela del reddito dei lavoratori e nel frattempo le istituzioni, le regioni Sardegna eLombardia devono impegnarsi per mantenere i patti, cercandiun partner interessato, solido finanziariamente, da affiancare all'azionariato pubblico-privato». Oggi intanto la Filt Cgil si riunirà a livello regionale per analizzare a fondo la comunicazione aziendale e stabilire le prossime mosse. L’obiettivo è non perdere neppure un minuto prezioso, come conferma anche Elisabetta Manca della Uil trasporti territoriale: «Sfrutteremo tutto il tempo a disposizione per salvare i posti di lavoro e una realtà che ha garantito il trasporto aereo isolano per 55 anni. Il governo emani presto un decreto che assicuri gli ammortizzatori sociali ai lavoratori, e i due governi regionali direttamente interessati dalla crisi, Lombardia e Sardegna, si attivino. Venerdì scorso – ricorda la sindacalista – abbiamo chiesto senza ottenere risposta un incontro al presidente Solinas. Chiediamo che non agisca da solo, ma che ci ascolti e ci aggiorni su quanto sta facendo». Proprio sull’impegno da parte della Regione incalza il consigliere del M5s Roberto Li Gioi. «A che punto sono le interlocuzioni per la compagnia aerea a partecipazione regionale? La politica deve evitare che alte professionalità restino per strada». Di qui l'appello all'assessore della Programmazione, Giuseppe Fasolino affinchè rispetti «l'impegno preso di lavorare 24 ore su 24 per dare risposte concrete».
Orgoglio e nessuna intenzione di mollare da parte dell’Anpav. Marco Bardini, rappresentante regione assicura che gli assistenti di volto non resteranno con le mani in mano «mentre cancellano la nostra azienda e il nostro futuro. Le intenzioni degli azionisti e liquidatori di Air Italy costituiscono un inedito assoluto nella storia industriale italiana. Mai – sottolinea Bardini – 1500 lavoratori sono stati messi in mezzo a una strada dall’oggi al domani senza ammortizzatori sociali. Questo è ciò che avverrà nonostante le dichiarazioni della ministra dei Trasporti che annunciava una cassa integrazione di soli sei mesi ma che, in caso di interruzione delle attività, non è fruibile». Anpav non ci sta e chiede «una ripresa delle attività di volo: le istituzioni regionali e nazionali trovino investitori credibili che rilancino la compagnia». (si. sa.)
Orgoglio e nessuna intenzione di mollare da parte dell’Anpav. Marco Bardini, rappresentante regione assicura che gli assistenti di volto non resteranno con le mani in mano «mentre cancellano la nostra azienda e il nostro futuro. Le intenzioni degli azionisti e liquidatori di Air Italy costituiscono un inedito assoluto nella storia industriale italiana. Mai – sottolinea Bardini – 1500 lavoratori sono stati messi in mezzo a una strada dall’oggi al domani senza ammortizzatori sociali. Questo è ciò che avverrà nonostante le dichiarazioni della ministra dei Trasporti che annunciava una cassa integrazione di soli sei mesi ma che, in caso di interruzione delle attività, non è fruibile». Anpav non ci sta e chiede «una ripresa delle attività di volo: le istituzioni regionali e nazionali trovino investitori credibili che rilancino la compagnia». (si. sa.)
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