La Nuova Sardegna

ORISTANO. La Squadra, come la ribattezzarono gli inquirenti nel 2015 quando scattarono le prime misure cautelari, sembrava compatta. Pian piano si sfaldò, un po’ come il processo che si è quasi polverizzato tra i vari tribunali della Sardegna e persino con un filone a Roma. Inizialmente l’intera inchiesta fu concentrata al tribunale di Oristano, competente sui territori del Nuorese da cui partì l’indagine che avrebbe poi smantellato la presunta associazione a delinquere che aveva quale unica mira quella di fagocitare appalti, progettazioni e incarichi.

L’inchiesta si allargò a dismisura perché la Squadra aveva costruito una ragnatela e così altri tribunali sono ora chiamati in causa. Il sistema architettato dai tanti indagati prevedeva la collaborazione dei professionisti, degli amministratori e dei tecnici che lavoravano per conto delle stesse amministrazioni. Lo scambio di favori e denari sarebbe avvenuto attraverso la concessione di incarichi: ad esempio, un professionista impiegato in un Comune affidava l’incarico a un collega che era a sua volta dipendente di un’altra amministrazione, ma che, in questo caso, svolgeva il suo lavoro come privato. Questi, a sua volta, ricambiava quando era il turno della sua amministrazione e chiamava il collega che precedentemente gli aveva affidato l’altro incarico a gestire l’appalto o la progettazione.

Era iniziato tutto così, con il compiacente aiuto di commissioni tecniche che giudicavano le offerte e i bandi di gara. Poi il cerchio si era allargato a dismisura e da qualche strada del Nuorese si era arrivati a fare progetti più grandi per Consorzi industriali e Comuni. Il passo successivo era stato quello di mettere le mani su un’enorme quantità di fondi regionali non più destinati solo alle strade, ma anche alla progettazione di porticcioli turistici e non è un caso se l’inchiesta da quel momento arriva a toccare di persona non più solo sindaci di piccoli Comuni, ma anche i consiglieri regionali Antonello Peru e Angelo Stochino.

Il sostituto procuratore Armando Mammone, che coordinava i vari filoni d’inchiesta affidati alla Guardia di finanza e in parte anche ai carabinieri, andò ancora più in alto arrivando a scoprire un giro di tangenti. Quella più grossa sarebbe quella pagata per ottenere l’appalto di un lotto della Sassari-Olbia non senza complicità di persone al vertice dell’Anas nazionale.

Sembrava che il castello non dovesse crollare, che le sue torri sarebbero arrivate a toccare il cielo. Bastò invece un esposto di un imprenditore onesto che aveva visto davanti a sé sfumare l’ennesima possibilità di vincere un appalto per far finire tutto. Ora c’è chi aspetta un processo, intanto la procura di Oristano già da tempo aveva portato a casa una trentina di patteggiamenti a fronte di un’ottantina di imputati. (e.carta)