La Nuova Sardegna

SASSARI. Tutti a scuola per i corsi di recupero. Ma, in attesa di un piano trasporti definito, diversi istituti scolastici sardi, soprattutto quelli con molti pendolari, prendono tempo e rinviano la partenza. Ufficialmente per l'esigenza di programmare adeguatamente le lezioni, ma l’obiettivo è chiaramente anche evitare disagi agli studenti che si devono spostare in particolare dai paesi verso i capoluoghi o centri maggiori dove sono ubicati gran parte degli istituti superiori. Alcune scuole saranno quindi costrette a dare il via ai corsi di recupero proprio il 22 settembre, data ufficiale della prima campanella in Sardegna. A quel punto la Regione dovrebbe avere approntato un piano per i collegamenti casa-classe. Una situazione ingarbugliata, insomma. Le aziende di trasporto locale aspettano che l'accordo Stato-Regioni sia tradotto in direttive e al momento possono riempire i pullman solo al 60 per cento. Stando così le cose, a Cagliari il Ctm, in vista dell'annunciato innalzamento del coefficiente di riempimento dei bus all'80% (ipotesi che non piace all’assessore all’istruzione Andrea Biancareddu, la Regione con Todde ha chiesto risorse per aumentare piuttosto mezzi e corse) ha messo sul piatto una proposta nell'ultimo tavolo tecnico: due turni di ingresso distanziati di settantacinque minuti. Ma i presidi hanno manifestato perplessità, ritenendo difficile gestire gli ingressi scaglionati. In casa Arst si dicono «pronti a venire incontro alle esigenze delle scuole, ma dobbiamo attenerci alle disposizioni della Regione e agire nei limiti del nostro parco mezzi», spiega il direttore Carlo Poledrini. La prossima riunione sarà convocata appena saranno pubblicate le direttive sui nuovi coefficienti di riempimento. Nel frattempo qualche istituto – piano trasporti o no – è partito subito con i corsi di recupero, ma molte scuole non hanno ancora pubblicato il calendario.