La Nuova Sardegna

CAGLIARI. Doveva essere una specie di formalità protocollare, invece si è trasformato in un lungo faccia a faccia tra la Regione, rappresentata dall’assessore ai Trasporti Giorgio Todde, e Volotea, la low cost che da metà ottobre sta garantendo la continuità territoriale dai tre aeroporti sardi. L’insediamento del comitato paritetico è stato l’occasione per una prima, parziale, verifica, sul servizio offerto dalla compagnia spagnola e per mettere a punto alcuni aspetti che il bando della continuità non prevedeva ma che stanno creando non pochi disagi agli utenti. Volotea ha confermato che sta valutando come implementare i servizi a bordo dei suoi aeromobili e ha ribadito all’assessore che l’obiettivo della società «è quello di offrire, sempre, il miglior servizio possibile ai suoi passeggeri».

Per la compagnia il bilancio dei primi dieci giorni della gestione dei voli in continuità è molto positivo. «Abbiamo operato in perfetto orario la stragrande maggioranza dei collegamenti raggiungendo un tasso di puntualità altissimo in tutti e tre gli scali di Cagliari, Alghero e Olbia. Siamo estremamente orgogliosi – ha fatto sapere dal suo quartier generale Carlos Munoz, presidente della low cost – e consapevoli di aver dato prova di essere un vettore attento e puntuale, garantendo tutti i collegamenti come da programma. Queste eccellenti performance ripagano il duro lavoro e l'impegno del nostro team, che nelle ultime settimane, con tempistiche strettissime, ha davvero fatto l’impossibile per offrire voli comodi da e verso l’isola. Non potevamo sperare in un avvio migliore».

La Regione ha riconosciuto il rispetto degli orari e degli accordi sottoscritti dopo l’assegnazione delle rotte e ha chiesto alla compagnia di verificare, in base alle prenotazioni ricevute, la disponibilità di posti per il primo week end di novembre (c’è il ponte per i Santi) e per le feste di fine anno. Si è parlato infine di alcuni aspetti non previsti dal bando di assegnazione della rotte ma molto concreti: dal trasporto degli animali domestici in stiva, a quello dei bambini non accompagnati, dall’impossibilità di portare a bordo alcuni tipi di farmaci e di reagenti, alle difficoltà di accesso al sito. Voltea ha confermato di conoscere i problemi e ha promesso che cercherà di risolverli. Per alcuni non dovrebbe essere difficile (il sito è in fase di aggiornamento e le prenotazioni saranno presto più agevoli) per altri ci vogliano autorizzazione specifiche e occorrerà dunque più tempo.

Intanto mercoledì 3 novembre il Tar di Cagliari deciderà il futuro della continuità esprimendosi sui ricorsi presentati da Volotea, prima, e Ita Airways, dopo. Entrambe le compagnie aeree erano state escluse - in tempi diversi - dalla gara con procedura d'urgenza per affidare il servizio di voli agevolati con oneri di servizio pubblico tra i tre aeroporti dell'Isola e gli scali nazionali di Roma Fiumicino e Milano Linate. Voli alla fine affidati alla low cost spagnola. Per entrambe le compagnie aeree si tratta di tre ricorsi, uno per ciascuna delle rotte messe a bando e poi assegnate.