La Nuova Sardegna

SASSARI . L’ennesima compagnia aerea in difficoltà, costretta a fermarsi e a tenere a terra gli aerei, non è Blue Air come erroneamente riportato nel titolo e nella foto dell’articolo pubblicato ieri, ma è Blue Panorama (come invece correttamente scritto nel corpo del pezzo). Blue Panorama era tra le compagnie aeree destinatarie dell’invito a partecipare al bando per la continuità aerea. La compagnia Blue Panorama ha sospeso martedì scorso le attività di volo. Uno stop che riguarda 620 dipendenti e 12 aerei. Un segno di crisi del settore che va ad aggiungersi a quelli arrivati da Alitalia, Air Italy, Ernest e Norwegian. Secondo i sindacati Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti «è prioritario affrontare il tema industriale e quindi le grandi crisi ad esso collegate a partire da Alitalia-Ita per rafforzare il progetto della nuova compagnia e ricondurlo ad un ambito più idoneo sia in termini di dimensioni che di rapporti di lavoro. Va affrontata la crisi del sistema aeroportuale per le società di handling e catering. Il tavolo incardinato al Mims deve essere riconvocato al più presto dal momento che sono decine di migliaia i posti di lavoro a rischio» concludono. Anche l’Usb che in una nota sottolinea il «rischio di un crollo complessivo del sistema e se non arrivassero le soluzioni dal tavolo aperto solo adesso presso il Mims, sarà un disastro da cui il trasporto aereo non si rialzerà. Servono interventi decisi che non si limitino al sostegno previsto con gli ammortizzatori sociali per tutto il 2022, ma serve riorganizzare il vettore nazionale e difendere il mercato italiano con lo stato che assuma questa responsabilità. È prioritario affrontare il tema industriale a partire da Alitalia-Ita per trasformare il corso di un progetto che si preannuncia come fallimentare in un investimento di rilancio».