La Nuova Sardegna

Sassari Arnaldo Boeddu è stato rieletto segretario generale della Filt Cgil Sardegna. L’intero gruppo della federazione della Cgil che si occupa dei trasporti ha voluto riconfermare Boeddu nella guida della categoria. Nella sua relazione il segretario ha spaziato dal comparto del trasporto aereo, approfondendo i temi legati non soltanto alla continuità territoriale ma anche sul sistema aeroportuale sardo, al settore dell’autotrasporto merci e logistica così come a quello marittimo, ferroviario e del trasporto pubblico locale. Nella prima giornata dei lavori, tra le numerose autorità, amministratori, direttori generali e dirigenti delle più importanti aziende di trasporto, è intervenuto anche il neo assessore dei trasporti che, nella sua prima uscita pubblica non si è limitato ad un saluto ma è voluto entrare nel merito delle tematiche inserite nella relazione dal segretario Arnaldo Boeddu.

Alla platea congressuale, Boeddu, ha riproposto l’idea della costituzione di un unica azienda di TPL, della necessità di investimenti sulla rete viaria e ferroviaria volte all’abbattimento dei tempi di percorrenza. Ha sottolineato l’urgenza nel portare a termine in breve tempo le arterie stradali più importanti, i cui lavori, procedono a rilento oppure sono fermi da troppi mesi. Il leader sindacale si è soffermato anche sulle problematiche legate allo sfruttamento che subiscono molti lavoratori in maniera particolare impiegati nella consegna delle merci e dei pasti a domicilio.

Senza dimenticare le vertenze ancora in piedi legate al Porto Canale di Cagliari, ai lavori di escavo nei porti di Olbia e Portovesme, e la possibile privatizzazione dell’aeroporto di Cagliari Elmas, il segretario si è anche soffermato sulla continuità marittima con le isole minori, puntando l’attenzione sulla gara bandita dalla regione solo alcuni giorni fa che prevede una riduzione dei servizi di trasporto nelle ore notturne sulla direttrice Portovesme Carloforte. In chiusura, il numero uno della Cgil trasporti, ha ricordato l’importanza di una accelerazione dei lavori già progettati che dovrebbero portare al raddoppio dei binari da Decimomannu a Villamassargia, del collegamento sempre su ferrovia da Olbia città con l’aeroporto costa smeralda senza dimenticare quello tra Sassari e lo scalo riviera del corallo così come tra il porto di Porto Torres sempre con l’aeroporto di Alghero.