La Nuova Sardegna

Santa Teresa Gallura Da domenica scorsa è ferma in banchina la motonave Moby Bunifazziu che presta servizio sulla linea giornaliera per Bonifacio. La causa dello stop sarebbe un’avaria al generatore ed è difficile ipotizzare una data per la ripresa del servizio. Tre o quattro giorni dal momento della fermata e già oggi 28 luglio la nave potrebbe riprendere la navigazione, ma sono solo voci che corrono di banchina in banchina, niente comunicazioni ufficiali. Nel frattempo, il collegamento tra Santa Teresa e Bonifacio in Corsica in questo momento è effettuato dalla sola motonave Ichnusa, piccola stazza e carico limitato, decisamente insufficiente per soddisfare il fabbisogno turistico stagionale, tanto meno quello commerciale. A pagare le conseguenze pesanti del disservizio, infatti, sono soprattutto e come sempre gli autotrasportatori, fermi in banchina perché nella stiva della Ichnusa ovviamente non c’è posto per tutti.

Dopo mesi di silenzio e relativa quiete, rispunta in piena estate il problema irrisolto dei collegamenti marittimi tra la Sardegna e la Corsica. In questo momento, come da accordi con la Regione, sono due le compagnie impegnate per garantire la continuità del servizio, la titolare Moby e la Ichnusa. Moby schiera la Bunifazziu e la vecchia Giraglia per far fronte alle emergenze, Ichnusa lines invece ha a disposizione la motonave omonima. In due si riesce a operare con relativa tranquillità, ma il guasto al generatore della Bunifazziu naturalmente fa saltare il banco. La Ichnusa da sola non può far fronte all’intera mole di traffico, dovendo coprire anche i passeggeri della Moby, oltre i suoi. Così, da domenica a oggi, in banchina sono state giornate di passione con malumori e proteste da parte dei passeggeri costretti a saltare l’imbarco. Soprattutto gli autotrasportatori che magari avevano consegne in Corsica e che, fermi in banchina, hanno dovuto rinunciare. Una scena già vista innumerevoli volte, sia d’estate che d’inverno. Oggi, secondo radio banchina, la Bunifazziu potrebbe riprendere la navigazione e in porto non resta che incrociare le dita.