La Nuova Sardegna

Sassari Dire «vado e torno in giornata» potrebbe essere più complicato del previsto per chi è diretto a Roma partendo dall’aeroporto di Alghero. C’è una brutta novità che attende i passeggeri sulla tratta operata in continuità territoriale da Aeroitalia.

Dal primo ottobre lo schema dei voli subisce variazioni importanti: si passa da quattro a tre collegamenti giornalieri e il volo delle 22 da Fiumicino alla Riviera del Corallo viene eliminato.

I voli in continuità territoriale garantiscono ai viaggiatori sardi il diritto di mobilità a prezzo fisso ogni giorno, per muoversi non solo per svago ma soprattutto per motivi di lavoro e di salute. Con questo nuovo scenario, un viaggiatore che in mattinata atterra nella capitale, per fare ritorno ad Alghero dovrà farsi trovare nuovamente in aeroporto già nel pomeriggio. Poche ore dopo per fare in tempo, considerando anche lo spostamento verso Fiumicino, a prendere l’ultimo volo utile che da ottobre diventa quello delle 19.

La compagnia aerea non fornisce ancora una risposta ufficiale su un cambio di programma che al momento viene svelato attraverso le simulazioni di acquisto di biglietto tramite il sito. In via informale, però, l’amministratore delegato Gaetano Intrieri, che dice di non essere a conoscenza del caso, commenta non troppo velatamente: «Il carburante non è un problema solo di Ryanair».

La compagnia irlandese low cost pochi giorni fa ha chiarito che andrà incontro alla stagione invernale con tagli sui collegamenti e non esclude un aumento delle tariffe. Il motivo è da ricercare nella crisi in Medio Oriente e i costi alti del carburante. I razionamenti che tanto hanno spaventato i viaggiatori in primavera e in estate, si stanno materializzando adesso.

Sul portale online di Aeroitalia, dal primo ottobre per la tratta Fiumicino-Alghero sono disponibili tre slot al giorno, non più quattro. Alle 9, alle 13 e alle 19. Ma le fasce orarie variano. Provando a prenotare un biglietto l’8 ottobre, anziché il primo, gli slot restano tre ma con i voli alle 9.30, alle 18 e alle 21.35. Nella tratta opposta, quindi da Alghero a Fiumicino, c’è la riduzione dei voli e in alcuni casi l’ultimo di giornata è alle 16.40. Sugli scali di Olbia e Cagliari non sembrano esserci differenze dai collegamenti sinora operati. Per chi decide di imbarcarsi dall’aeroporto del nord-ovest sarà invece un mese di ristrettezze. I presunti tagli sembrano durare fino alla fine di ottobre. Sulla piattaforma online, da novembre tornano disponibili quattro collegamenti quotidiani.

Tra i sardi che in queste ore stanno prenotando voli da Alghero a Roma, anche Michele Pais, consigliere comunale della Lega ed ex presidente del consiglio regionale: «Se quanto oggi risulta dai sistemi di prenotazione sarà confermato, dal primo ottobre Alghero subirà un pesantissimo arretramento nei collegamenti in continuità territoriale con Roma: una scelta gravissima, sulla quale la Regione deve intervenire e fornire immediatamente spiegazioni». L’assessora regionale ai Trasporti, Barbara Manca, per ora non risponde. «Far terminare i collegamenti da Roma alle 19 significa rendere molto più difficile, se non impossibile in numerosi casi, la trasferta in giornata – insiste Pais –. Chi termina una visita, una riunione o un impegno nel pomeriggio rischia di essere costretto a pernottare a Roma».

Di contro, nei giorni scorsi Aeroitalia ha annunciato l’attivazione di voli aggiuntivi sulla rotta Roma Fiumicino-Comiso, «con l’obiettivo di offrire un supporto concreto ai passeggeri e garantire ulteriori possibilità di collegamento con la Sicilia orientale», considerate le limitazioni che stanno interessando l’aeroporto di Catania per l’attività instabile dell'Etna. E i collegamenti aggiunti sono proprio nelle fasce serali: alle 19.30 e alle 21.40.