La Nuova Sardegna

SASSARI. «La chiusura della stazione ferroviaria di Giave non creerà problemi solo ai viaggiatori, ma comporterà, in caso di problemi lungo la linea, ritardi incolmabili per i treni». È la denuncia del segretario generale regionale della Filt Cgil Arnaldo Boeddu che critica aspramente la decisione di Trenitalia che i giorni scorsi aveva portato il sindaco di Giave Maria Antonietta Uras a chiedere alla Regione e alla compagnia di trasporto di rivedere la decisione.

«Per la maggior parte dei chilometri di strada ferrata presente sulla nostra isola - spiega Boeddu - i treni viaggiano su un unico binario e la chiusura delle stazioni e l’aver disabilitato gli scambi oltre a comportare moltissimi disagi ai pendolari erano l’unica soluzione affinchè i treni incrocianti non accumulassero ritardi». Quella di Giave è solo l’ultima stazione in ordine di tempo ad essere chiusa. «La stazione ferroviaria di Giave - aveva detto il sindaco del paese qualche giorno fa - è l’unica sulla 131 ad essere efficientissima fin dai primi del Novecento, per questo deve continuare a vivere per dare lustro a tutto il territorio». Per il segretario regionale della Filt Cgil i problemi della rete ferroviari sarda sono il continuo taglio del personale. «Quelle che in termine tecnico in molti definiscono razionalizzazioni - spiega Boeddu - in realtà non sono altro che dei veri e propri tagli». Per aver un’idea di come si è ridotto il numero del personale basti pensare che poco più di trent’anni fa i ferrovieri nell’isola erano 4200, nei primi anni 2000 erano 2100 e ora sono ridotti a 750. «C’è anche un altro problema - conclude Boeddu - le stazioni sono spesso terra di nessuno».