La Nuova Sardegna

SASSARI. Tutti pronti alla marcia su Cagliari. Con i sindaci della Rete metropolitana del Nord Sardegna, e non solo, che domani mattina saranno a Cagliari in consiglio regionale per esporre la questione relativa alla vertenza sull’aeroporto di Alghero e il trasporto low cost ai capigruppo. La decisione di interessare i capigruppo circa la delicata situazione in cui versa la società di gestione dello scalo algherese e le ripercussioni allarmanti sul sistema economico-sociale derivanti dal brusco ridimensionamento dei collegamenti, era emersa con forza nell'assemblea pubblica dello scorso 7 ottobre . ad Alghero, alla presenza di numerosi cittadini, imprenditori, amministratori pubblici, Sindaci e vertici sindacali. A margine dell'incontro si terrà una manifestazione sotto il palazzo del Consiglio di via Roma a Cagliari, dalle ore 12. Prima i consigli comunali dei comuni partecipanti sarano convocata in seduta straordinaria nella sede del consiglio regionale in via Roma numero 25.

E, mentre da tutti i comuni interessati si organizzano i trasporti per il Capoluogo da parte di, Nicola Sanna, un invito e un appello alla partecipazione per una questione che riguarda tutti sardi. «La nostra priorità - afferma il sindaco di Sassari - è mantenere e sviluppare la massima attività dell’aeroporto della Rete metropolitana del Nord Sardegna. Domani alle ore 13 a Cagliari, in consiglio regionale, incontreremo i capigruppo, il presidente del consiglio e la Giunta. Sulla situazione dell’aeroporto che serve il Centro e il Nord Ovest dell’isola - prosegue Nicola Sanna - riteniamo necessaria la partecipazione non solo della giunta e dei consiglieri comunali ma anche delle rappresentanze del mondo economico e sociale, dell’Università, del volontariato». «A seguito del pronunciamento dell’Ue sul fallimento della legge regionale 10 del 2010, occorre una nuova legge che, in linea con gli orientamenti comunitari sugli aiuti di Stato nel settore aereo, garantisca subito la ricapitalizzazione della Sogeaal, la concessione di aiuti per abbattere le tariffe su handling, quindi l’attivazione dei contributi per i vettori aerei Low cost, l’attivazione della continuità territoriale n. 2 e quella per gli altri aeroporti italiani ed esteri».