La Nuova Sardegna

SASSARI. Via il cordolo dalla pista ciclabile di via Diaz, uno dei tratti meno amati delle ciclovie cittadine, soprattutto per l’ingombrante “muretto” che la costeggia, che rende difficili gli inserimenti dalle numerose intersezioni a raso e dai passi carrai, e gli attraversamenti pedonali. Un problema che la giunta ha deciso di risolvere, approvando martedì scorso una delibera che autorizza «la realizzazione sulla via Diaz di una pista ciclabile unidirezionale con verso di marcia concorde al senso di marcia veicolare, in sostituzione dell’attuale pista ciclabile bidirezionale, con contestuale rimozione del cordolo di separazione fra la corsia riservata agli autoveicoli e quella riservata alle bici». Conferendo mandato al settore Infrastrutture della Mobilità e Traffico, che ha proposto la revisione, di provvedere agli adempimenti necessari per la realizzazione della modifica.

Modifica che, specifica la delibera, “si inserisce in un percorso di revisione critica di alcuni interventi contenuti nel piano denominato “MO.S.S. - Mobilità Sostenibile a Sassari" che prevede la realizzazione di azioni materiali (realizzazione di piste ciclabili, di interventi di traffic calming, infrastrutture a favore della sicurezza stradale) ed immateriali (promozione e comunicazione ed azioni di monitoraggio) per un importo complessivo di 1.6 milioni.

«A seguito di più approfondite valutazioni sul sistema dei trasporti complessivo del territorio urbano comunale – spiega la delibera – sono emerse delle potenziali criticità soprattutto relativamente all’impatto della realizzazione delle piste ciclabili previste in progetto sulla viabilità in generale e sulla sosta veicolare in particolare. Allo stato attuale, l’amministrazione ha iniziato un percorso di revisione critica di alcuni interventi contenuti nel progetto stesso, percorso che si sta concretizzando nella redazione di una proposta di modifica del piano operativo di dettaglio, che verrà sottoposto a breve all’attenzione del Ministero. Nelle more del percorso di revisione critica di alcuni interventi contenuti nel progetto stesso, si deve prendere atto di alcune problematiche relative alla realizzazione delle piste ciclabili già realizzate nel tessuto urbano cittadino e, nello specifico della via Diaz dove la pista ciclopedonale bidirezionale può rivelarsi più pericolosa dell’utilizzo della corsia destinata alle auto, in considerazione del fatto che se non viene rispettata un’adeguata distanza in grado di garantire un’elevata visibilità tra automobilista e ciclista, questo sarà visto soltanto all’ultimo momento».