La Nuova Sardegna

PORTO TORRES. L’Autorità di sistema portuale “Mare di Sardegna” sta predisponendo il bando di gara per la riqualificazione di tutto l’impianto di illuminazione dello scalo marittimo. Il progetto prevede un vero e proprio reset della situazione esistente e l’importo finanziato è di un milione e 900mila euro. Nel porto industriale si sostituiranno tutte le torri faro con altre di nuova generazione a Led. Al porto commerciale, invece, le torri faro verranno sostituite con dei pali da 12 metri dotati, anche questi, di corpi illuminanti sempre a Led.

Così come per il sistema installato a Golfo Aranci, anche quello di Porto Torres, oltre a garantire un notevole risparmio energetico, sarà facilmente controllabile da remoto attraverso specifiche applicazioni. E, oltretutto, saranno in grado di riconoscere e segnalare in tempo reale eventuali anomalie o spegnimenti.

Nelle scorse settimane ci sono stati anche degli incontri periodici tra l’Adsp e la Capitaneria di porto, per monitorare lo stato dell’arte delle opere portuali già appaltate. Per quanto riguarda l’Antemurale, opera finanziata con circa 30 milioni di euro, è in corso l’iter autorizzativo del sito adibito alla realizzazione dei cassoni. I lavori, salvo ulteriori prescrizioni dal ministero dell’Ambiente, dovrebbero partire entro la primavera del 2021. Per il secondo lotto della darsena pescherecci, ci sono le indagini sismiche e le prove strutturali sulla banchina esistente. Oltre ai carotaggi sullo specchio acqueo commissionate dall’AdSP alla Geofisica Sardegna. I dati dei rilievi verranno successivamente trasmessi al Provveditorato alle opere pubbliche per la predisposizione del progetto definitivo ed esecutivo. Per quanto riguarda il Travel Lift, l’Autorità è in attesa del parere dell’assessorato regionale all’Ambiente, mentre per il mercato ittico si sono concluse le verifiche strutturali e si stanno completando la progettazione che costituirà la documentazione di gara. Entrambe le opere andranno in appalto entro la primavera 2021.

«Con l’ampio progetto di riqualificazione e potenziamento dell’illuminazione portuale – spiega il presidente dell’Adsp, Massimo Deiana –, saniamo definitivamente alcune carenze nelle aree portuali del Cipss e del porto commerciale. Si tratta di un vero e proprio reset dello stato di fatto, che vedrà la demolizione di tutte le vecchie torri faro ed il posizionamento di nuovi corpi illuminanti a led. Questo – prosegue Massimo Deiana –, come tutti gli altri interventi e salvo ulteriori rallentamenti derivanti da nuove disposizioni ministeriali sul contenimento della pandemia, inizierà nei primi mesi del 2021. Un anno, quello alle porte, durante il quale inizieranno a venire alla luce i risultati del grande impegno, silenzioso e spesso rallentato dagli iter autorizzativi di legge, di questa AdSP per il rilancio dello scalo di Porto Torres e dell’intera portualità di sistema».