La Nuova Sardegna

Dopo l’inizio di giornata scoppiettante dell’ultima giornata di gara, il belga Thierry Neuville si è aggiudicato al volante della Hyundai i 20 Wrc un’appasionante edizione del Rally Deutschland. E’ stata questa la prima vittoria assoluta della casa coreana nel mondiale rally, ed addirittura quella della Hyundai è stata una doppietta.

Dani Sordo ha infatti concluso la gara al secondo posto, mentre Andreas Mikkelsen sulla VW Polo è finito terzo. «Sono davvero felice – ha dichiarato a fine gara Neuville – e devo ringraziare il mio team, perché i ragazzi hanno lavorato davvero tanto per rimettere a posto la i20 dopo l’uscita di strada nello shakedown e permettermi di ottenere questa grande vittoria. È una sensazione incredibile, mi sembra di rivivere quanto era successo a Petter Solberg quando nel 2003 aveva vinto allo stesso modo il Tour de Corse».

A fine gara si è poi appreso che l’uscita del leader della gara Jari-Matti Latvala, finito con la sua Polo fuori strada nella prima speciale di ieri a Dhrontal, è stata causata dall’asfalto viscido, mentre quella dell’irlandese Kris Meeke, che ha staccato la ruota posteriore sinistra della sua Citroen al km 2 del successivo crono di Grafschaft, è dovuta ad un’errore di nota.

Da segnalare che all’inizio della seconda tappa era uscito di strada anche il campione del mondo Sébastien Ogier, ad 1,1 km dallo start della speciale di Peterberg.

«La causa è stata l’errata valutazione di una nota – ha detto il pilota transalpino- perché dopo un leggero salto affrontato al massimo a 186 kmh, la vettura si era leggermente alzata da terra, e poi è partita dietro quando il posteriore ha toccato di nuovo la strada che era bagnata. Siamo finiti sul guardrail, e tutto ciò ha reso meno violenta la compressione dopo l’urto, perché abbiamo continuato la nostra corsa per una trentina di metri».

Nel Mondiale Piloti dopo la nona prova Ogier è sempre in testa con 187 punti davanti a Latvala con 143 e Mikkelsen con 110, mentre nel Mondiale Costruttori guida la VW Motorsport con 305 punti seguita dalla Citroen con 138 e dalla Hyundai con 131. Si è infine appreso a Trier che sarà la riunione della Commissione del mondiale rally, in programma a metà settimana, a dare l’ok alla bozza, bozza che dovrà poi essere ratificata dal prossimo Consiglio Mondiale.

Il mondiale rally farà adesso tappa in Australia, a metà settembre. La Hyundai proverà a fare il bis ma la Volkswagen ha il primo match point per chiudere il discorso iridato.

Marco Giordo

©RIPRODUZIONE RISERVATA