La Nuova Sardegna

SASSARI. La notizia è clamorosa, il Rally di Francia tornerà nel 2015 in Corsica. Manca solo l’annuncio ufficiale, che verrà quasi sicuramente dato al prossimo Rally di Montecarlo.

A favorire il ritorno del Tour de Corse sono stati i grossi problemi di budget manifestati dall’Alsazia per ospitare di nuovo la prova iridata transalpina, visto che la città di Mulhouse e i dipartimenti dell’Alto e del Basso Reno non hanno confermato la loro sponsorizzazione alla gara mondiale francese per il 2015. E così la federazione automobilistica francese ha deciso di far ospitare nuovamente dagli asfalti della Corsica la prova, in calendario a inizio ottobre.

Il clamoroso ritorno del Tour de Corse nel mondiale lascerebbe così un posto vacante nell’Europeo che andrebbe alla gara svizzera del Rally du Valais.

In Corsica l’entusiasmo è alle stelle, ad Ajaccio ci hanno sempre creduto e grazie alla Collectivité territoriale si sono trovate le risorse per riportare nell’Ile de beauté il mondiale rally, che si era disputato sulle 10.000 curve dell’isola di Napoleone ininterrottamente dal 1973 al 2008. Sarà un gradito ritorno, perché gli spettacolari e selettivi asfalti del “Giru di Corsica” sono considerati l’università dell’asfalto.

Nel frattempo il 21 gennaio riparte il mondiale con l’83° Montecarlo. Ci sarà il grande ritorno del nove volte campione iridato Sébastien Loeb, che correrà solo questa prova, sulla Citroen Ds3 Wrc Evo2 insieme agli altri due piloti ufficiali della casa di Satory Kris Meeke e Mads Ostberg. Anche Robert Kubica, grazie a un’iscrizione fatta all'ultimo momento, sarà al via su una Ford Fiesta Wrc dell'AStyle Team. Rotte le trattative con la Ph Sport e con la MSport il polacco si è accordato con il team di Butti per correre in primis la prova monegasca, e forse tutto il mondiale. Sono in totale un’ottantina gli equipaggi iscritti alla gara del Principato.

Tra gli italiani spicca la presenza di Bertelli- Bernacchini sulla Ford Fiesta Wrc del Team Fuckmatié.

Marco Giordo