La Nuova Sardegna

CAGLIARI. Tramontato il sogno di dare all’assalto alla Vendée Globe (l’Imoca 60, costruito nei cantieri Persico di Nembro, nel Bergamasco, con il quale avrebbe dovuto partecipare al giro del mondo senza scalo, è stato venduto) Adrea Mura riparte con una barca più piccola e con ogni probabilità passerà al Class 40.

Il navigatore cagliaritano è reduce dalla partenza della Transat Jacques Vabre, la transoceanica tra la Francia e il Brasile, conosciuta anche come la rotta del caffè, salpata lo scorso 25 ottobre da Le Havre e che in questi giorni si sta concludendo a Itajai, cittadina portuale brasiliana quasi al confine con l'Uruguay: «Nella città francese purtroppo ho fatto solo da spettatore – dice con un punta di amarezza – ma ci tenevo davvero tanto assistere alla partenza della regata nella quale ho conquistato qualche anno fa terzo posto nella classe Multi 50». Un'occasione, la presenza di Andrea Mura a Le Havre, anche per incontrare tanti big della vela oceanica,: «E’ stato davvero un grande spettacolo, la partenza della Transat Jacques Vabre - continua - ,la flotta è stata accompagnata dal tifo di un pubblico da stadio, come avviene solitamente per ogni regata oceanica in Francia. Vedere dalla banchina le barche puntare la prua verso l'oceano mi ha suscitato una grande emozione, soprattutto una grande tristezza».

Ha una grande nostalgia dell'oceano, Andrea Mura, che nel 2010 ha vinto la sua prima regata in Atlantico alla Route du Rhum, con Vento di Sardegna, la barca che ha scritto la storia della navigazione moderna: «L'oceano è sempre nei miei pensieri, - precisa lo skipper sardo - , lo attraverserò in altre occasioni. Non so ancora con quale imbarcazione, sto lavorando per un progetto con un Class 40. Sto aspettando risposte da nuovi sponsor, in ogni caso ci sarà Vento di Sardegna che, pur essendo ormai una barca datata, è sempre in perfette condizioni. Cambierà tuttavia nome e grafica e non sventoleranno più i quattro mori, visto l'abbandono della Regione, che ignora i talenti sardi, veicolo di una grande visibilità per l'isola».

Se dovesse andare in porto il progetto Class 40, Andrea Mura dovrebbe tornare in oceano nel 2016, quando parteciperà alla The Transat", la regata che partirà da Plymouth, Inghilterra, per raggiungere New york. (s.c.)