La Nuova Sardegna

SASSARI. Salto di qualità per il pluricampione italiano Omar Magliona che, chiuso un 2015 da record con la conquista del sesto titolo consecutivo del tricolore degli sport prototipi Cn, si prepara a vivere una nuova stagione agonistica da protagonista assoluto delle cronoscalate nazionali. Iniziato il conto alla rovescia per l'inizio del campionato italiano CIVM ( campionato italiano velocità montagna), in programma per il primo maggio con la prova del 26° Trofeo Scarfiotti Sarnano-Sassotetto nelle Marche. Il forte driver sassarese figlio d'arte (suo padre Uccio è stato per oltre un ventennio uno dei piloti di spicco nel panorama dell'automobilismo sardo e nazionale) si presenta al via di questo campionato, che prevede 12 gare titolate con finale il 9 ottobre con la 34ª Pedavena-Croce D'Aune in Veneto, con tante novità. La più importante sarà sicuramente l'abbandono della guida dell'Osella Pa 21s Honda 2000 Cn Evo, che gli aveva permesso in questi anni di dominare la scena dei prototipi CN ( quelli con poche modifiche al motore) per scegliere la più difficile e impegnativa strada dell'assoluto, strada già testata positivamente sul finire della scorsa stagione nell’Alghero-Scala Piccada, dove ha esordito alla guida di una Norma M20 FC Zytek 3000 di classe E2B3000 centrando vittoria e record del percorso.

«Ho fatto i test con la Norma, con cui ho fatto quattro salite a Scheggia vicino a Gubbio – dice Magliona –, una strada molto sconnessa e sono andato li per cercare di riprendere confidenza con la guida di questi bolidi in vista dell'inizio del campionato. E' confermato che correrò, grazie alle aziende che mi hanno riconfermato il sostegno, il CIVM e lo farò nell’assoluto puntando a vincere il titolo italiano. Con questa macchina, che ha molta più potenza, bisognerà fare molti chilometri così da arrivare alla prima di campionato preparato. Stiamo valutando se andare a fare una gara Vicenza a metà mese proprio per impratichirmi. Mi auguro di riuscire ad andare forte subito e cercherò di fare il massimo – ha concluso il pilota sassarese –. Correrò per la scuderia siciliana CST Sport e sarò seguito dal Team Faggioli con cui mi sono sempre trovato molto bene».

Roberto Spezzigu