La Nuova Sardegna

ROMA. Uno schianto terribile (pare contro un albero) durante una gara in Germania, su un circuito acquatico largo meno della metà di quanto è consentito in Italia. Così è morto il 24enne rodigino Massimo Rossi, pilota italiano 'figlio d'arte’ (correva anche il padre), con licenza tedesca e due volte campione del mondo della motonautica categoria 0/250 e 0/350. E subito sono riprese le polemiche. Per il presidente della federazione italiana Vincenzo Iaconianni «In Italia non sarebbe mai successo. E’ un'infinita mattanza, figlia dell'incompetenza e degli interessi privati». Il punto su cui si dibatte da anni è quello dei regolamenti tecnici, approvati dalla federazione mondiale, che non rendono obbligatoria la Capsula di sicurezza. La mancata obbligatorietà, spiegano fonti italiane, sarebbe dovuta al lavoro delle lobby inglesi e scandinave i cui costruttori realizzano imbarcazioni senza capsule per poterle poi vendere a prezzi assolutamente concorrenziali. E c'è poi la pericolosità dei tracciati.