La Nuova Sardegna

Mentre arrivano in questi giorni in concessionaria le prime unità di Kodiaq da consegnare agli acquirenti italiani, il debuttante Suv firmato Skoda già si espande con due nuove varianti. Verranno infatti svelate questa settimana al Salone dell’Automobile di Ginevra le nuove versioni Scout e Sportline, nate per esaudire le specifiche richieste partite dagli aficionados della casa della freccia alata, desiderosi di specifiche personalizzazioni. Aumenta così l’offensiva di prodotto nel segmento Suv della Skoda, alla sua prima esperienza nel settore, ma consapevole dell’alta richiesta di mercato di un segmento che sta sempre più progredendo. Soltanto l’anno scorso ne sono state vendute in Italia ben 500 mila unità.

La variante Scout ha naturalmente insita un’anima fuoristrada, accentuata da una protezione sottoscocca e vari elementi in colore argento che ne sottolineano il carattere di robustezza e versatilità. La calandra è incorniciata da un profilo argenteo, come pure le cornici dei finestrini laterali, i mancorrenti al tetto, le calotte degli specchietti laterali e le protezioni sotto il paraurti. Il profilo della vettura è caratterizzato dal passo lungo, da sbalzi ridotti e linea del tetto che prosegue senza soluzione di continuità nei montanti posteriori. Di serie cerchi in lega da 19 pollici con design dedicato.

Kodiaq Scout si riconosce anche per i finestrini posteriori e il lunotto oscurati, mentre il nome della specifica versione è visibile su una targhetta posta sul passaruota anteriore e sul vano portaoggetti. La variante Scout deriva dalla versione Ambition (le altre sono Active, Executive e Style), dotata di serie di Off-Road Assistant, Rough-Road Package comprendente protezione inferiore supplementare del motore e antipietrisco per il sottoscocca. Monta di serie il sistema di assistenza al parcheggio, anteriore e posteriore, e il Driving Mode Selection. Ben cinque le modalità di marcia: Normal, Eco, Sport, Individual e naturalmente Snow, specifica per la trazione integrale, che regola i sistemi Abs, Asr e Acc (se presente).

Elementi di design in colore nero (quelli che la Scout ha in argento) enfatizzano invece il carattere dinamico della Sportline, mentre le fasce paracolpi laterali sono in tinta carrozzeria. I cerchi di serie sono da 19", ma possono essere richiesti anche da 20. I sedili sportivi in pelle e alcantara ad alto contenimento, con appoggiatesta integrati e funzione Memory ribadiscono la personalità sportiva, assieme a volante multifunzione e pedaliera in alluminio. Sul display è possibile visualizzare le forze G, la pressione del turbo e la potenza istantanea del motore.

Per entrambe le varianti le motorizzazioni previste sono 2.0 Tdi da 150 e 190 cavalli, solo con trazione integrale permanente.

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