La Nuova Sardegna

Tre generazioni di successi per una citycar che rappresenta un vero fenomeno nella motorizzazione europea. Dal 1999 a oggi, la Toyota Yaris è stata venduta, soltanto in Italia, in 850 mila unità e ora sta diventando anche il simbolo della motorizzazione ibrida.

Un’idea che ha contagiato le città prima con la Prius, icona delle auto con i due motori (uno a benzina e l’altro elettrico) ma che poi ha preso letteralmente il volo con la Yaris, modello a larga diffusione che ha contribuito in modo determinante alla democratizzazione di questa tecnologia. Da allora, infatti, è stata una costante crescita al punto da arrivare lo scorso anno a 35 mila unità vendute in Italia con una quota del 45 per cento rispetto ai due modelli a benzina o diesel. Dunque, proprio una storia di successo, quella della Yaris. E per questo ora la Toyota rilancia questa citycar, costruita sempre in Francia nella moderna fabbrica di Valenciennes, con un nuovo e interessante restyling (migliorati 900 dettagli per un investimento di circa 90 milioni di euro). Che in sintesi significa: look più fresco, in particolare nella coda grazie a un moderno frontale a nuovi gruppi ottici orizzontali, al paraurti di nuova forgia e al portellone rivisto, tinte che attraggono con una architettura maggiormente tridimensionale che enfatizza le linee orizzontali abbassando così il baricentro, conferendo una maggiore visibilità su strada.

Gli allestimenti sono tre nella versione con motori tradizionali a benzina e diesel, quattro nella versione full-hybrid. Quest’ultima, introdotta nel 2012 col sistema di propulsione benzina-elettrico ha permesso alla Yaris di mantenere in Italia una quota di mercato dell'8%. Il sistema dispone di un motore 1500 a benzina e di un elettrico con batterie al nichel idruro di metallo per 100 cavalli complessivi: adesso è più discreto nella insonorizzazione e ha meno vibrazioni: abbinato a un cambio automatico a variazione continua Cvt, la Yaris ha una capacità dichiarata di andare in modalità elettrica in ambito urbano fino al 50% del tempo utilizzato, offrendo consumi ed emissioni sorprendentemente bassi.

Per quanto riguarda i motori termici, sul model year 2017 c’è un inedito quattro cilindri 1.5 benzina da 111 cavalli (in sostituzione del 1.3).

La nuova Yaris, in vendita già dai prossimi giorni, debutta con una interessante promozione di lancio al prezzo di 14.950 euro con permuta o rottamazione, per la versione Hybrid Cool 5 porte, oppure a 150 euro al mese per 48 mesi con la formula Pay per drive con un anticipo di 2.360 euro. «Prevediamo di venderne 36.000 quest’anno, con l’ibrido al 60%» ha detto Alberto Santilli, responsabile Marketing e Comunicazione di Toyota Motors Italia. (va.be.)

©RIPRODUZIONE RISERVATA