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Vettel il più veloce nei test a Montmelò

Vettel il più veloce nei test a Montmelò

Ma Marchionne smorza l’entusiamo: «La Rossa va bene però ci lascino lavorare»

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ROMA. La Formula 1 non può e non deve diventare un circo, altrimenti la Ferrari troverà di meglio da fare. Duro monito quello che Sergio Marchionne ha inviato a Liberty Media, il colosso Usa da poco più di un anno proprietario del “circus” e che sta portando avanti un progetto di rimodulazione che non piace al presidente della Casa di Maranello. «Noi vogliamo una scelta chiara sulla protezione del dna di questo sport, non che sia diluito da ragioni commerciali e di spettacolo», ha tuonato Marchionne da Ginevra, mentre a Barcellona cominciavano gli ultimi test invernali pre-campionato, al via il 25 marzo in Australia. Una stagione verso cui il n.1 della Ferrari guarda con ottimismo dal punto di vista sportivo, molto meno per quello che si prospetta all'orizzonte. «A noi interessano gli aspetti tecnici e di questi credo che Liberty non capisca un tubo. Ci lasci lavorare – ha sottolineato Marchionne –. Se non riusciamo a distinguere i concorrenti dal punto di vista tecnico, se Ferrari non si distingue da Mercedes, non mi interessa. Costa un sacco di soldi, ce li teniamo e facciamo altro».

Il n.1 di Fca teme di non trovare un interlocutore sensibile, pur dicendo di «continuare a credere nella possibilità che ci sia un progetto condiviso che dia futuro alla Formula 1». Al contrario, in vista della stagione, si è detto tranquillo: «Da quando sono arrivato in Ferrari, è la più serena. Il team si è assestato, condivide gli obiettivi. I ragazzi hanno il controllo, più del passato. Ci sono tutti i termini per andare avanti. Probabilità di successo? il 51%». Nel suo intervento, ricordando che Sebastian Vettel aveva intanto fatto il miglior tempo a Barcellona, Marchionne ha poi auspicato «che si svegli anche Raikkonen». Il finlandese tornerà oggi in pista per continuare l'affinamento della SF71H. Ieri il tedesco ha fatto un gran lavoro al Montmelò, circa 170 tornate oltre al tempo più basso in assoluto (1’20”396) con le gomme medie, precedendo Bottas e Lewis Hamilton, alternatisi al volante delle Mercedes.

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