Motomondiale
Troppi rischi, Silverstone sotto accusa
Loris Capirossi spiega la decisione di annullare la gara inglese
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ROMA. «Ero in pista per un'ispezione e per capire le condizioni dell’asfalto: sono stato chiamato per andare in Irta, ma non sapevo se fossero stati convocati i piloti. Uno con l'altro si sono sentiti ma l’errore è stato quello di non ascoltarli tutti, per poi prendere la decisione tutti insieme». Così, a Radio 24, l'ex pilota Loris Capirossi, rappresentante della Dorna (la società che organizza il Mondiale della MotoGp) spiega la scelta di annullare il Gp a Silverstone di domenica. «Si è parlato di recuperare il Gp lunedì – racconta Capirossi – quando le condizioni meteo sarebbero state decisamente migliori. E’ stata fatta una riunione con tutti i team, compreso qualche team di Moto 2 e 3 per capire le loro intenzioni. Abbiamo lasciato a tutti 20' per pensarci, vista la grande indecisione; una buona parte non era assolutamente d'accordo nel recuperare la gara il giorno dopo».
Capirossi ha poi commentato i cambi d'orario prima del rinvio definitivo: «Noi eravamo in contatto in tempo reale con i meteorologi, quindi abbiamo seguito quello che ci hanno detto loro. Effettivamente, verso le 13,30, la pioggia era diminuita, ma le condizioni non erano accettabili. Il meteo diceva che, dalle 16 in poi, la pioggia sarebbe diminuita, ma poi è stata presa una decisione nella riunione dei piloti ed è stato deciso quello che tutti sappiamo. Situazione che spiace soprattutto nei confronti dei tifosi che sono stati per ore sotto la pioggia; però, quando ci sono situazioni eccezionali come questa non era un problema che noi o i piloti non hanno voluto correre perché fossero arrabbiati, ma per motivi di sicurezza».
Infine sul circuito di Silverstone: «Secondo me quello che abbiamo fatto finora è stato fatto nel modo migliore, poi ci sono situazioni come quella di Silverstone dove l'errore principale è stato nel tipo di asfalto usato, un asfalto non drenante. Era molto difficile risolvere questa situazione, poi tutti dicono la loro e si è letto di tutto. Il danno credo sia importante anche per gli organizzatori, non dobbiamo essere noi al venerdì sera a trovarci a provare a risolvere certi problemi».
Capirossi ha poi commentato i cambi d'orario prima del rinvio definitivo: «Noi eravamo in contatto in tempo reale con i meteorologi, quindi abbiamo seguito quello che ci hanno detto loro. Effettivamente, verso le 13,30, la pioggia era diminuita, ma le condizioni non erano accettabili. Il meteo diceva che, dalle 16 in poi, la pioggia sarebbe diminuita, ma poi è stata presa una decisione nella riunione dei piloti ed è stato deciso quello che tutti sappiamo. Situazione che spiace soprattutto nei confronti dei tifosi che sono stati per ore sotto la pioggia; però, quando ci sono situazioni eccezionali come questa non era un problema che noi o i piloti non hanno voluto correre perché fossero arrabbiati, ma per motivi di sicurezza».
Infine sul circuito di Silverstone: «Secondo me quello che abbiamo fatto finora è stato fatto nel modo migliore, poi ci sono situazioni come quella di Silverstone dove l'errore principale è stato nel tipo di asfalto usato, un asfalto non drenante. Era molto difficile risolvere questa situazione, poi tutti dicono la loro e si è letto di tutto. Il danno credo sia importante anche per gli organizzatori, non dobbiamo essere noi al venerdì sera a trovarci a provare a risolvere certi problemi».
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